[发明专利]用于电池驱动乘坐式车辆的电子控制装置

摘要

本发明公开一种电池驱动乘坐式车辆，所述乘坐式车辆具有车身、多个车轮、电池底座、具有与电池底座端子配合的电池端子的电池、加速器开关和加速器开关控制器、允许电流在电池底座和加速器开关控制器之间流动的电力线路、多个电气部件、与加速器开关控制器和所述多个电气部件电通信的电子控制器、连接电子控制器和加速器开关控制器以允许电流在加速器开关控制器和电子控制器之间流动的电力线路、计算加速器开关的致动之间的时间的计时器，并且当加速器开关的致动之间的时间大于计时器阈值时，加速器开关控制器阻止电流释放到电子控制器，直到再次致动加速器开关。

主权项

1.一种电池驱动式车辆，包括：车身；支撑车身的多个车轮；车身中的电池端口，所述电池端口具有电池底座和电池底座端子，所述电池端口具有电池底座控制器；可移除式充电电池，所述可移除式充电电池具有电池端子，所述电池端子与所述电池底座端子电气地和机械地配合；加速器开关、加速器开关控制器和线束，所述线束连接加速器开关控制器与电池底座控制器，其中，所述线束具有(a)电力线路和(b)通信线路，所述电力线路允许电流在电池底座和加速器开关控制器之间流动，所述通信线路允许数据在电池底座控制器和加速器开关控制器之间传输；具有计时器的加速器开关控制器；具有多个电气部件的仪表盘、与加速器开关控制器和所述多个电气部件电通信的仪表盘控制器、以及电力线路，所述电力线路连接仪表盘控制器和加速器开关控制器，以允许电流在加速器开关控制器和仪表盘控制器之间流动；以及，其中，操作加速器开关的致动以允许电流从电池被提供给仪表盘控制器，其中，计时器计算加速器开关的致动之间的时间，并且其中，当加速器开关的致动之间的时间大于仪表盘计时器阈值时，加速器开关控制器阻止电流释放到仪表盘控制器，直到再次致动加速器开关。