[发明专利]用于确定压电驱动的喷射器中的伺服阀关闭时间的方法以及燃料喷射系统有效
| 申请号： | 201780023801.1 | 申请日： | 2017-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN108884771B | 公开（公告）日： | 2022-04-26 |
| 发明（设计）人： | V.迪昂;M.沙伊德 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/20 | 分类号： | F02D41/20;F02M51/06;F02M47/02;F02D41/24 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 任霄;王丽辉 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 描述了用于确定压电驱动的喷射器中的伺服阀关闭时间的方法以及燃料喷射系统。在所述方法中，在停止压电致动器的放电阶段之后，压电致动器被用作传感器，并且获取压电致动器处的电压分布。在该上下文中，在放电阶段结束之后，通过将压电致动器处的对应反馈信号与设定点值进行比较来评估电压上升，其中压电致动器的放电时间被改变，直到反馈信号对应于设定点值，以便以此方式获得最佳放电时间。之后，伺服阀关闭时间被限定为最佳放电时间的导出值。燃料喷射系统包括被设计成执行上述方法的控制单元。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 压电 驱动 喷射器 中的 伺服 关闭 时间 方法 以及 燃料 喷射 系统 | ||
【主权项】：
1.一种用于确定压电驱动的喷射器中的伺服阀关闭时间的方法，包括如下步骤：(1)执行喷射过程并且使压电致动器的放电阶段停止；(2)将所述压电致动器用作传感器并且检测所述压电致动器处的电压分布；(3)通过将所述压电致动器处的对应反馈信号与设定点值进行比较，从而评估所述放电阶段结束之后的电压上升；(4)改变所述压电致动器的放电时间，直到所述反馈信号对应于所述设定点值，以便获得最佳放电时间；并且(5)将所述伺服阀关闭时间限定为相对于所述最佳放电时间的限定偏移。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大陆汽车有限公司，未经大陆汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201780023801.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
