[发明专利]包括不同深度的切口的轮胎胎面

摘要

一种用于安装至非公路使用车辆的轮胎的胎面(1)，具有总宽度(W)以及至少等于60mm的耐磨损材料的总厚度，所述胎面在轴向方向上由设置有沟槽(7)胎肩区域(5)界定。所述胎面(1)包括：在中央区域(6)中的狭窄沟槽(61)；以及在每一个胎肩区域(5)与中央区域(6)之间的中间区域(4)，在中间区域(4)中形成有多个倾斜的或者横向的狭窄沟槽(411，412)，所述胎面是这样的：所述中央部分的狭窄沟槽(61)由深度P1的第一狭窄沟槽部分(611)和深度P2的第二狭窄沟槽部分(612)构成，深度P1大于深度P2；同一个中间区域的狭窄沟槽(411，412)包括在周向方向上交替的第一深度P11的狭窄沟槽(411)和第二深度P22的狭窄沟槽(412)。

主权项

1.一种用于安装至非公路使用车辆的轮胎的胎面(1)，所述胎面具有胎面表面(10)，胎面表面(10)用于在轮胎行驶的时候与地面接触，所述胎面具有总宽度W以及至少等于60mm的耐磨损材料的总厚度，所述胎面在轴向上由胎肩区域(5)界定，每一个胎肩区域(5)具有包括在所述胎面的总宽度W的15％与35％之间的宽度，并且每一个胎肩区域(5)包括深度P的多个横向的或者倾斜的沟槽(7)，这些胎肩区域(5)沟槽(7)以平均间距(D)在周向方向上布置，所述胎面(1)进一步包括中央区域(6)，中央区域(6)以赤道中平面(XX')为中心，并且在中央区域(6)中形成有狭窄沟槽(61)，狭窄沟槽(61)占据中央区域(6)的整个宽度，所述狭窄沟槽(61)由第一狭窄沟槽部分(611)和第二狭窄沟槽部分(612)的交替构成，所述第一狭窄沟槽部分和所第二狭窄沟槽部分通过联结区域(A，B)彼此连接，两个相同的联结区域之间的周向距离等于胎肩区域(5)沟槽(7)的平均间距，在所述两个相同的联结区域范围内能够发现第一沟槽部分(611)和第二沟槽部分(612)，所述胎面(1)在每一个胎肩区域(5)与中央区域(6)之间包括中间区域(4)，在中间区域(4)中形成有多个倾斜的或者横向的狭窄沟槽(411，412)，所述多个倾斜的或者横向的狭窄沟槽(411，412)指的是沟槽的平均定向与轴向方向形成至多等于60度的角度，所述狭窄沟槽的每一个起始于中央部分的狭窄沟槽(61)的联结区域(A，B)，并且连接到在胎肩(5)的一个中形成的横向的或者倾斜的沟槽(7)，所述胎面的特征在于：‑中央部分的狭窄沟槽(61)由深度P1的第一狭窄沟槽部分(611)和深度P2的第二狭窄沟槽部分(612)构成，深度P1大于深度P2，所述深度P1和深度P2小于胎肩部分(5)中的沟槽的深度P；‑同一个中间区域的狭窄沟槽(411，412)包括在周向方向上交替的第一深度P11的狭窄沟槽(411)和第二深度P22的狭窄沟槽(412)，所述深度P11和深度P22小于胎肩部分(5)中的沟槽(7)的深度P。