[发明专利]利用存储的能量移动致动器输出构件的传动系统致动器有效
申请号: | 201780024630.4 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN109070725B | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 迈克尔·舒尔特;西尔万·安古雅尔;马丁·比尔克勒 | 申请(专利权)人: | 美国轮轴制造公司 |
主分类号: | B60K6/387 | 分类号: | B60K6/387;B60K6/547;F16D23/14;F16H63/30 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 翟洪玲;周艳玲 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种致动器组件,包括框架、输出构件、锁止器以及弹簧。输出构件沿着轴线相对于框架在第一位置与第二位置之间是可移动的。锁止器具有第一锁止器构件和第二锁止器构件,该第一锁止器构件沿着轴线是可移动的,该第二锁止器构件被联接到输出构件。第二锁止器构件被配置为接合第一锁止器构件以将致动器输出构件保持在第一位置中。在第二锁止器构件接合第一锁止器构件时,弹簧将力施加在致动器输出构件上以将致动器输出构件保持在第一位置中。力被配置为在第二锁止器构件与第一锁止器构件脱离时将致动器输出构件朝向第二位置推进。 | ||
搜索关键词: | 利用 存储 能量 移动 致动器 输出 构件 传动系统 | ||
【主权项】:
1.一种致动器组件,包括:框架;致动器输出构件,沿着轴线相对于所述框架在第一位置与第二位置之间是可移动的;锁止器,具有第一锁止器构件和第二锁止器构件,所述第一锁止器构件沿着所述轴线是可移动的,所述第二锁止器构件被联接到所述致动器输出构件,所述第二锁止器构件被配置为接合所述第一锁止器构件以将所述致动器输出构件保持在所述第一位置中;以及弹簧,在所述第二锁止器构件接合所述第一锁止器构件时,所述弹簧将力施加在所述致动器输出构件上以将所述致动器输出构件保持在所述第一位置中,所述力被配置为在所述第二锁止器构件与所述第一锁止器构件脱离时将所述致动器输出构件朝向所述第二位置推进。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构