[发明专利]高压燃料供给泵的控制装置和高压燃料供给泵有效
申请号: | 201780024936.X | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN109072843B | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 渡部真德;有冨俊亮;菅波正幸;草壁亮 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | F02M59/36 | 分类号: | F02M59/36;F02M59/44;F02M59/46 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明降低在高压燃料供给泵的电磁阀的开阀时产生的碰撞声。为此,能够通过控制高压燃料供给泵的控制装置实现,其中所述高压燃料供给泵包括:衔铁、利用电磁力吸引所述衔铁的固定铁芯、通过所述固定铁芯吸引所述衔铁来进行开阀和闭阀的吸入阀和通过施加驱动电压来产生所述电磁力的电磁力产生部,所述控制装置具有控制部,其在发动机无负载且以设定转速以下的发动机转速运转的运转状态下进行控制,使得在所述衔铁被所述固定铁芯吸引而与所述固定铁芯碰撞的时刻之前,驱动电流从峰值电流降低。 | ||
搜索关键词: | 高压 燃料 供给 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.一种控制高压燃料供给泵的控制装置,其特征在于:所述高压燃料供给泵包括:衔铁、利用电磁力吸引所述衔铁的固定铁芯、通过所述固定铁芯吸引所述衔铁来进行开阀和闭阀的吸入阀和通过施加驱动电压来产生所述电磁力的电磁力产生部,所述控制装置具有控制部,其在发动机无负载且以设定转速以下的发动机转速运转的运转状态下进行控制,使得在所述衔铁被所述固定铁芯吸引而与所述固定铁芯碰撞的时刻之前,驱动电流从峰值电流降低。
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