[发明专利]具有体积变化元件的机动车贮箱系统有效
| 申请号： | 201780025388.2 | 申请日： | 2017-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN109070734B | 公开（公告）日： | 2022-01-04 |
| 发明（设计）人： | M·鲍尔;M·布拉特;E·阿拉斯 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B60K15/03 | 分类号： | B60K15/03 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 程猛 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机动车的贮箱系统，其包括：在燃料贮箱内腔中至少基本上设于液面上方的体积变化元件，该体积变化元件构造为可变形的袋囊形式，该袋囊构成一个与周围环境连接的补偿体积；以及阀门装置，该阀门装置在对燃料贮箱进行填充时通过浮子控制而关闭并因此实现燃料贮箱中的最大液位水平，其中，设置有用于消除体积变化元件对最大液位水平之影响的措施。该措施可在于，体积变化元件按照下述方式设置在燃料贮箱中：在车辆停置于水平地面上的情况下，沿着竖轴方向观察，体积变化元件的上侧非显著地位于所述阀门装置关闭时的燃料液位的上方。提出的备选方案例如是一个设置在体积变化元件的补偿体积与周围环境之间的连接区部中的可操控的阀门，若在填充过程中上升的液位达到了最大液位水平，则依关闭方向操控该阀门。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 体积 变化 元件 机动车 系统 | ||
【主权项】：
1.机动车的贮箱系统，其包括：在燃料贮箱(1)内腔中至少基本上设于液面上方的体积变化元件(2)，该体积变化元件构成与周围环境连接的补偿体积，特别是具有在WO 2016/012284中示出的特征之一；以及阀门装置(6)，该阀门装置在对燃料贮箱(1)进行填充时通过浮子控制而关闭并因此实现所述燃料贮箱(1)中的最大液位水平，其特征在于，设有用于消除所述体积变化元件(2)对最大液位水平之影响的措施。
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