[发明专利]充气轮胎

摘要

为了兼顾驾驶稳定性和湿地性能，充气轮胎1具备：多个胎肩横纹槽23，位于最外主槽12的轮胎宽度方向外侧；以及细槽40，位于最外主槽12的轮胎宽度方向外侧，并且形成为跨于在轮胎周向相邻的胎肩横纹槽23彼此之间，其两端连接于胎肩横纹槽23，细槽40形成为跨过接地端T，并且位于接地端T的轮胎宽度方向内侧的接地面内端部42连接于胎肩横纹槽23的形成有底部抬高部26的位置，位于接地端T的轮胎宽度方向外侧的接地面外端部43连接于胎肩横纹槽23的未形成有底部抬高部26的位置，接地面内端部42和最外主槽12在轮胎宽度方向上的距离W与最外主槽12的槽深D1的关系为W≥(D1×0.8)。

主权项

1.一种充气轮胎，其特征在于，具备：多个主槽，形成于胎面表面，在轮胎周向延伸；多个胎肩横纹槽，位于作为多个所述主槽中位于轮胎宽度方向上的最外侧的所述主槽的最外主槽的轮胎宽度方向上的外侧，形成为跨过接地端地在轮胎宽度方向延伸，并且轮胎宽度方向上的内侧的端部连接于所述最外主槽；以及细槽，位于所述最外主槽的轮胎宽度方向上的外侧，并且形成为跨于在轮胎周向相邻的所述胎肩横纹槽彼此之间，其两端连接于所述胎肩横纹槽，所述胎肩横纹槽具有在连接于所述最外主槽的一侧的端部和所述接地端之间的范围槽深变浅而形成的底部抬高部，对于所述细槽，一端位于所述接地端的轮胎宽度方向内侧，另一端位于所述接地端的轮胎宽度方向外侧，由此形成为跨过所述接地端，并且作为位于所述接地端的轮胎宽度方向内侧的一侧的端部的接地面内端部连接于所述胎肩横纹槽的形成有所述底部抬高部的位置，作为位于所述接地端的轮胎宽度方向外侧的一侧的端部的接地面外端部连接于所述胎肩横纹槽的未形成有所述底部抬高部的位置，所述接地面内端部和所述最外主槽在轮胎宽度方向上的距离W与所述最外主槽的槽深D1的关系为W≥(D1×0.8)。