[发明专利]轨道车辆电机有效
申请号: | 201780028713.0 | 申请日: | 2017-04-19 |
公开(公告)号: | CN109075662B | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | S·安德松 | 申请(专利权)人: | 勃姆巴迪尔运输有限公司 |
主分类号: | H02K9/06 | 分类号: | H02K9/06;H02K5/136 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 蒋旭荣 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种电机,具有转子(4),该转子旋转地布置在定子(1)内,该定子有定子绕组(3),该定子绕组有容纳于其中的多个永磁体(8)。外壳(17)包围定子和转子,具有叶片的叶轮(13)固定在转子的轴(7)上,以便产生通过外壳的空气流,用于通过抽吸空气通过在外壳一端处的进口开口(18)和通过在外壳另一端处的出口开口(19)将该空气吹出外壳而冷却定子绕组的端部圈(25)。至少一个闸板布置成当通过出口开口的冷却空气的温度达到预定水平(该预定水平远高于在电机的正常操作下能达到的最高温度水平)时关闭出口开口(19),以便在端部圈中产生电弧时关闭出口开口。温度相关部件布置在通过出口开口的气流中,以便实现这种关闭。 | ||
搜索关键词: | 轨道 车辆 电机 | ||
【主权项】:
1.一种轨道车辆的电机,设置成用作马达,用于产生轨道车辆(10)的牵引力的,并包括:·定子(1),该定子有定子本体(2),该定子本体有绕定子本体缠绕的定子绕组(3),且该定子设置成通过电产生多个定子极,这些定子极绕定子本体的内周布置;·设置成使得定子绕组与AC电源或接收器(12)连接的装置(9);·转子(4),该转子旋转地布置在所述定子(1)内,并有转子本体(5),且多个永磁体(8)接收在该转子本体中;·外壳(17),该外壳包围定子和转子;以及·有叶片(14)的叶轮(13),该叶轮在定子本体的一端(15)处固定在转子的轴(7)上,以便产生空气流,该空气流相对于转子的旋转轴线(6)基本轴向地朝向定子本体的另一端(16),用于通过抽吸空气通过在外壳(17)一端处的进口开口(18)和通过在外壳另一端处的出口开口(19、29、39)而将该空气吹出外壳,从而冷却定子绕组的端部圈(25),其特征在于,电机还包括:至少一个闸板(20、30、40),该闸板布置在所述外壳的出口开口(19、29、39)中;以及具有温度相关部件(21、31、41)的结构,该温度相关部件布置在通过所述出口开口的空气流中,并设置成只要所述冷却空气的温度低于预定水平就将所述至少一个闸板保持在第一打开位置,从而释放出口开口用于冷却空气流通过,且当通过所述出口开口的空气流的温度升高至高于所述预定水平时使得所述至少一个闸板(20、30、40)转移至第二关闭位置,从而基本关闭外壳的所述出口开口(19、29、39),即关闭出口开口的至少80%,所述预定水平的温度比在电机正常操作时所述空气流能达到的最高温度水平高至少50K。
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