[发明专利]内燃机的过滤器再生系统及内燃机的过滤器再生方法有效
申请号: | 201780034094.6 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN109312649B | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 大角和生 | 申请(专利权)人: | 五十铃自动车株式会社 |
主分类号: | F01N3/025 | 分类号: | F01N3/025;F01N3/035 |
代理公司: | 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 | 代理人: | 张嵩;薛仑 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 内燃机的过滤器再生系统(100)的特征在于,包括:计算部(51),其基于在被配置在内燃机(10)的排气通道(20)上的过滤器(32)中沉积的PM的量来计算会使被动再生反应发生的最小氧浓度及最小二氧化氮浓度,该被动再生反应中,沉积于过滤器的PM中的碳与二氧化氮及氧发生反应而生成二氧化碳及一氧化氮;以及排气温度控制部(51),其在比过滤器靠上游侧的排气中的氧浓度及二氧化氮浓度分别为最小氧浓度及最小二氧化氮浓度以上的情况下,将流入到过滤器的排气的温度控制在会优先发生上述被动再生反应的温度范围内。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 过滤器 再生 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种内燃机的过滤器再生系统,包括:计算部,其基于在被配置在内燃机的排气通道上的过滤器中沉积的颗粒物质即PM的量来计算会使被动再生反应发生的最小氧浓度及最小二氧化氮浓度,该被动再生反应中,沉积于上述过滤器的上述PM中的碳与二氧化氮及氧发生反应而生成二氧化碳及一氧化氮,以及排气温度控制部,其在比上述过滤器靠上游侧的排气中的氧浓度及二氧化氮浓度分别为上述最小氧浓度及上述最小二氧化氮浓度以上的情况下,将流入到上述过滤器的排气的温度控制在会优先发生上述被动再生反应的温度范围内。
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