[发明专利]具有用于改变压缩比的改进系统的热力发动机在审

专利信息
申请号: 201780034878.9 申请日: 2017-06-02
公开(公告)号: CN109312672A 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 马修·皮欧格姆;朱丽恩·伯杰;拉姆伯特斯·汉德瑞克·德·胡德艾尔;威廉姆-康斯坦特·瓦根胡尔特;桑德尔·瓦格纳尔 申请(专利权)人: 国美科系统股份有限公司
主分类号: F02D15/02 分类号: F02D15/02;F02B75/04
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 李萍
地址: 荷兰纳*** 国省代码: 荷兰;NL
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摘要: 发明涉及一种具有用于改变压缩比的系统(11)热力发动机,用于改变压缩比的所述系统(11)包括:包括至少一个曲柄销(13)和至少一个的臂(17)的曲轴(12),可转动地安装在曲柄销(13)上的至少一个偏心部件(21),所述偏心部件(21)具有用于与一连杆的一端部配合的偏心形状的外表面(25)以及至少一个齿轮(28),以及用于控制所述偏心部件(21)的角位置的控制装置(31),其特征在于,所述控制装置包括:设置有驱动齿轮(33)的驱动轴(32),以及通过相应的孔从一边到另一边轴向穿过轴颈(14)和所述曲轴(12)的所述臂(17)的至少一个中间轴(40),所述中间轴(40)设置有与所述驱动齿轮(33)啮合的第一中间齿轮(41)和与偏心部件(21)啮合的第二中间齿轮(41')。
搜索关键词: 偏心部件 压缩比 啮合 热力发动机 曲轴 控制装置 驱动齿轮 中间齿轮 曲柄销 中间轴 改进系统 偏心形状 轴向穿过 角位置 可转动 驱动轴 齿轮 轴颈 配合
【主权项】:
1.一种热力发动机,特别是机动车辆的热力发动机,包括用于改变所述发动机的压缩比的系统(11),用于改变压缩比的所述系统(11)包括:包括至少一个曲柄销(13)和至少一个臂(17)的曲轴(12);可转动地安装在所述曲柄销(13)上的至少一个偏心部件(21),所述偏心部件(21)具有用于与一连杆的一端部配合的偏心形状的外表面(25)以及至少一个齿轮(28);以及用于控制所述偏心部件(21)的角位置的控制装置(31);其特征在于,所述控制装置包括:设置有驱动齿轮(33)的驱动轴(32),以及通过相应的孔(43)轴向地穿过轴颈(14)和所述曲轴(12)的所述臂(17)的至少一个中间轴(40),所述中间轴(40)设置有与所述驱动齿轮(33)啮合的第一中间齿轮(41)和与偏心部件(21)啮合的第二中间齿轮(41')。
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