[发明专利]船舶有效
申请号: | 201780037665.1 | 申请日: | 2017-07-05 |
公开(公告)号: | CN109415109B | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 新村畅大;岩崎英和;高田广崇;安藤明洋;武田宏之;印藤尚子 | 申请(专利权)人: | 川崎重工业株式会社 |
主分类号: | B63B25/16 | 分类号: | B63B25/16;B63H21/14;B63H21/38;B63J2/14;F02B43/00;F02M21/02;F02M31/16;F02M31/20 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 邓毅;黄纶伟 |
地址: | 日本兵库县神户市*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 船舶具备:推进用的气体消耗器;贮存液化天然气的箱;设置有压缩机的第1供给线,其将在箱内产生的蒸发气体导向气体消耗器;分支线,其两端在压缩机的上游侧与第1供给线连接;第2供给线,其从箱内取出液化天然气,将该液化天然气发生气化而成的气化气体导向所述气体消耗器或其它气体消耗器;热交换器,其在流入第2供给线中的液化天然气和流入分支线中的蒸发气体之间进行热交换;调整阀,其对流入分支线中的蒸发气体的流量进行调整;以及控制装置,其在规定条件下控制调整阀,以使从热交换器流出的液化天然气的温度保持为设定温度。 | ||
搜索关键词: | 船舶 | ||
【主权项】:
1.一种船舶,其中,所述船舶具备:推进用的气体消耗器;贮存液化天然气的箱;设置有压缩机的第1供给线,其将在所述箱内产生的蒸发气体导向所述气体消耗器;分支线,其两端在所述压缩机的上游侧与所述第1供给线连接;第2供给线,其从所述箱内取出液化天然气,将该液化天然气发生气化而成的气化气体导向所述气体消耗器或其它气体消耗器;热交换器,其在流入所述第2供给线中的液化天然气和流入所述分支线中的蒸发气体之间进行热交换;调整阀,其对流入所述分支线中的蒸发气体的流量进行调整;以及控制装置,其在规定条件下将所述调整阀控制成,使得从所述热交换器流出的液化天然气的温度保持为设定温度。
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