[发明专利]汽车仪表板表皮材料及其制造方法在审
| 申请号： | 201780039362.3 | 申请日： | 2017-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN109415869A | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 柳泽智;田边昭大;西村诚 | 申请（专利权）人： | 东丽株式会社 |
| 主分类号： | D06N3/00 | 分类号： | D06N3/00;B60K37/00 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 杨宏军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提供具有优美的外观和柔软的绒头触感的汽车仪表板表皮材料及其制造方法。本发明的汽车仪表板表皮材料的特征在于，包含平均单纤维直径为0.3～7μm的超细纤维和聚氨酯，并具有由上述超细纤维形成的绒头，JIS L0843：2006耐光坚牢度测定法的氙弧量为110MJ/m2的条件下测得的耐光坚牢度中，基于灰阶评价所得到的褪色为3.5级以上，ISO 6452：2007玻璃雾度评价方法的加热温度为100℃、加热时间为20小时的条件下测得的玻璃雾度为10.0％以下。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车仪表板表皮 耐光坚牢度 超细纤维 绒头 雾度 加热 玻璃 测定法 单纤维 聚氨酯 触感 灰阶 氙弧 柔软 褪色 制造 | ||
【主权项】：
1.汽车仪表板表皮材料，其特征在于，包含平均单纤维直径为0.3～7μm的超细纤维和聚氨酯，并具有由所述超细纤维形成的绒头，JIS L0843：2006耐光坚牢度测定法的氙弧量为110MJ/m2的条件下测得的耐光坚牢度中，基于灰阶评价所得到的褪色为3.5级以上，ISO 6452：2007玻璃雾度评价方法的加热温度为100℃、加热时间为20小时的条件下测得的玻璃雾度为10.0％以下。
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