[发明专利]冷却涡轮发动机的系统及方法有效
| 申请号： | 201780039726.8 | 申请日： | 2017-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN109328259B | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | J·D·兰博 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C7/12 | 分类号： | F02C7/12;F02C7/18;F02C7/232 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 徐颖聪 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种与涡轮发动机一起使用的冷却系统。该系统包括构造成将冷却流体储存在其中的冷却剂储存器，以及与冷却剂储存器流动连通联接的冷却装置，其中冷却装置构造成用冷却流体来冷却涡轮发动机的被加热部件。该系统还包括构造成控制冷却流体从冷却剂储存器朝冷却装置的流动的第一阀，以及与第一阀通信联接的控制器。控制器配置成监测涡轮发动机的操作状态，并且在涡轮发动机已经停机之后致动第一阀至打开位置，使得冷却流体冷却被加热部件。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却 涡轮 发动机 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于与涡轮发动机一起使用的冷却系统，所述系统包括：构造成将冷却流体储存在其中的冷却剂储存器；与所述冷却剂储存器流动连通联接的冷却装置，其中所述冷却装置构造成用所述冷却流体来冷却所述涡轮发动机的被加热部件；构造成控制所述冷却流体从所述冷却剂储存器朝所述冷却装置的流动的第一阀；以及与所述第一阀连通联接的控制器，其中所述控制器配置成：监测所述涡轮发动机的操作状态；以及在所述涡轮发动机已经停机之后将所述第一阀致动至打开位置，使得所述冷却流体冷却所述被加热部件。
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