[发明专利]用于轨道的减震装置在审

专利信息
申请号: 201780042990.7 申请日: 2017-07-11
公开(公告)号: CN109642399A 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 马蒂亚斯·克卢格;贝恩德·帕尔 申请(专利权)人: 德特威勒密封技术德国有限公司
主分类号: E01B19/00 分类号: E01B19/00;E01B21/00
代理公司: 北京正理专利代理有限公司 11257 代理人: 高学工
地址: 德国瓦尔*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及用于由具有凸缘轮(12)的铁轨车辆驶过的轨道的减震装置,包括a.铁轨(2),其具有i.轨头(3),其具有横向外轨头侧翼(31)和外轨头下侧(32),ii.轨腰(4),iii.轨脚(5)及iv.朝远离轨道内部(11)的外侧(6),以及b.弹性材料的外侧型材(7),其靠在铁轨(2)的外侧,至少位于横向外轨头侧翼(31)的区域内,并且位于外轨头下侧(32)的区域内,其中,外侧型材(7)在外轨头下侧(32)的区域内及横向外轨头侧翼(31)的区域内、靠近铁轨具有相对于轨头(3)弹性回复的软区域,并且在远离铁轨的横向外轨头侧翼(31)的区域内具有实质上非弹性的硬区域(10)。
搜索关键词: 外轨 侧翼 铁轨 减震装置 轨头 轨道 弹性回复 铁轨车辆 非弹性 软区域 凸缘轮 硬区域 轨脚 轨腰
【主权项】:
1.一种用于具有凸缘轮的铁轨车辆行驶的轨道的减震装置(12),包括:a.铁轨(2),其具有i.轨头(3),其具有外轨头侧翼(31)和外轨头下表面(32),ii.轨腰(4),iii.轨脚(5);并iv.具有朝向远离轨道内部(11)的外侧(6);以及b.弹性材料的外侧型材(7),其靠在铁轨(2)的外侧(6),至少位于外轨头侧翼(31)的区域内,并且位于外轨头下表面(32)的区域内,其中,外侧型材(7)在外轨头下表面(32)的区域内及外轨头侧翼(31)的区域内、靠近铁轨具有靠着轨头(3)弹性顺从的软区域(9),并且在远离铁轨的外轨头侧翼(31)的区域内具有实质上非弹性的硬区域(10)。
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