[发明专利]用于调整制动压力的方法、用于执行该方法的机动车的制动设备以及具有这种制动设备的机动车有效
| 申请号： | 201780044199.X | 申请日： | 2017-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN109476291B | 公开（公告）日： | 2022-01-04 |
| 发明（设计）人： | 尼古拉·弗劳姆;万·蒂安·恩古叶恩;托尔斯滕·瓦尔鲍姆 | 申请（专利权）人： | 威伯科欧洲有限责任公司 |
| 主分类号： | B60T8/1766 | 分类号： | B60T8/1766 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 杨靖;韩毅 |
| 地址： | 比利时*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及电子制动设备、用于运行这种电子制动设备的方法以及具有这种电子制动设备的机动车。制动控制单元在对机动车的前车桥的车轮制动器上的制动压力P相对机动车的后车桥的车轮制动器上的制动压力P的压力分布比例(45)进行调节(27)的情况下确定车轮制动器上的各自的制动压力P，其中，制动控制单元(17)接收由机动车的驾驶员确定的驾驶员制动请求(32)和/或外部的制动请求(26)，并且确定相应的制动压力。为了能够通过制动控制单元(17)尽可能快速地调整出理想的压力分布，调节(27)考虑到了压力分布比例的压力分布比例起始值(28)，压力分布比例起始值在驾驶员制动模式(29)或者压力控制模式(18)下获知并且准备好用于之后的考虑。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 调整 制动 压力 方法 执行 机动车 设备 以及 具有 这种 | ||
【主权项】：
1.用于运行针对机动车的电子制动设备的方法，其中，制动控制单元在对所述机动车(2)的前车桥(3)的车轮制动器(6)上的制动压力(P)相对后车桥(4)的车轮制动器(6)上的制动压力(P)的压力分布比例(45)进行调节(27)的情况下确定车轮制动器(6)上的各自的制动压力(P)，其中，所述制动控制单元(17)接收由所述机动车(2)的驾驶员确定的驾驶员制动请求(32)和/或外部的制动请求(26)并且确定相应的制动压力，其中，所述调节(27)考虑到压力分布比例起始值(28)，所述压力分布比例起始值在驾驶员制动模式(29)下或者在压力控制模式(18)下获知，并且被存储(31)并准备好用于之后的考虑。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于威伯科欧洲有限责任公司，未经威伯科欧洲有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201780044199.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
