[发明专利]用于交通运输工具的蓄电池壳体的调温设备有效

专利信息
申请号: 201780046761.2 申请日: 2017-07-19
公开(公告)号: CN109565007B 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: A.冈瑟 申请(专利权)人: 奇昊汽车德国有限责任公司
主分类号: H01M50/249 分类号: H01M50/249;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/647;H01M10/6568;H01M10/6557;H01M10/6555;H01M10/613
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 侯宇
地址: 德国阿*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于电机驱动的交通运输工具的蓄电池壳体的调温设备划分为多个调温格,每个调温格具有热交换器面以及与所述热交换器面间隔的调温剂通道,该调温剂通道在入口侧或出口侧与第一调温剂蓄集器流体连通并且在出口侧或入口侧与第二调温剂蓄集器流体连通,调温设备如此改进,调温设备具有第一调温剂蓄集器和第二调温剂蓄集器,调温设备的每个调温格以其至少一个调温剂通道与第一和第二调温剂蓄集器连接,从而在第一调温剂蓄集器设计为入流蓄集器时,输入的调温剂经由多个、用作回流蓄集器的第二调温剂蓄集器被输出,和/或在第一调温剂蓄集器设计为回流蓄集器时,经由用作入流蓄集器的第二调温剂蓄集器输入的调温剂经由第一调温剂蓄集器被输出。
搜索关键词: 用于 交通 运输工具 蓄电池 壳体 调温 设备
【主权项】:
1.一种调温设备,用于电机驱动的交通运输工具的蓄电池壳体(11),所述调温设备(1、7、21)被划分为多个调温格(TZ),并且每个调温格具有用于将热量从待调温的蓄电池模块(2、16)传递至调温设备(1、7、21)或从调温设备(1、7、21)传递至待调温的蓄电池模块(2、16)的热交换器面以及至少一个与所述热交换器面相间隔的调温剂通道(5、5.1),所述调温剂通道在入口侧或出口侧与第一调温剂蓄集器流体连通并且在出口侧或入口侧与第二调温剂蓄集器流体连通,其特征在于,所述调温设备(1、7、21)具有至少一个第一调温剂蓄集器(3、8、18)和至少一个第二调温剂蓄集器(4、4.1;9、9.2;19、19.1),其中,所述调温设备的每个调温格在中间不连接有另外的调温格(TZ)的至少一个调温剂通道的情况下通过其至少一个调温剂通道(5、5.1)与至少一个第一调温剂蓄集器和至少一个第二调温剂蓄集器(3、8、18;4、4.1;9、9.2;19、19.1)连接,从而在第一调温剂蓄集器(3、8、18)设计为入流蓄集器时,输入的调温剂经由多个、用作回流蓄集器的第二调温剂蓄集器(4、4.1;9、9.1)被输出,和/或在第一调温剂蓄集器设计为回流蓄集器(9.1)时,通过用作入流蓄集器(10)的第二调温剂蓄集器(8)输入的调温剂经由第一调温剂蓄集器(9.1)被输出。
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