[发明专利]燃料箱用加油限量控制阀有效
| 申请号： | 201780047756.3 | 申请日： | 2017-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN109562688B | 公开（公告）日： | 2021-12-10 |
| 发明（设计）人： | 金廷训 | 申请（专利权）人： | 株式会社利富高 |
| 主分类号： | B60K15/035 | 分类号： | B60K15/035;B60K15/077;F17C13/04;F16K31/18;F16K27/00;B60K15/03 |
| 代理公司： | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 向勇;崔炳哲 |
| 地址： | 韩国忠*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种燃料箱用加油限量控制阀，当汽车燃料箱内供有适量燃料时，燃料箱的注入口被自动封闭，行驶中燃料箱内燃料晃动或因汽车事故而倾覆时，能够自动封闭蒸发气体排出口。涉及一种如下的燃料箱用加油限量控制阀，通过改善浮动件和板的结构使移动最少，能够实现彻底的密封(sealing)，并且浮动件和板采用半月形状，能够实现最佳大小，能够增加浮动件和板的重量，来改善再开放性能。为此，本发明的特征为，包括：上盖(100)，设置在燃料箱内，且具备排出管(101)；壳体(110)，与所述上盖(100)结合；浮动件(120)，被弹性设置在所述壳体(110)内以能够进行升降，所述浮动件的一侧上部面设置有第一阀座(113)，所述第一阀座(113)根据杠杆(115)原理对第一排出口端口(111)进行开闭，且所述浮动件的上部面的一侧形成有凹入面(121)；板(140)，通过第二弹簧(142)被弹性设置在所述浮动件的凹入面(121)，且通过升降来对第二排出口端口(112)进行开闭；以及下盖(130)，用于封闭所述壳体(110)的下部，以使浮动件(120)通过第一弹簧(122)被弹性设置。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料箱 加油 限量 控制 | ||
【主权项】：
1.一种燃料箱用加油限量控制阀，其特征在于，包括：上盖(100)，设置在燃料箱内，且具备排出管(101)；壳体(110)，与所述上盖(100)结合；浮动件(120)，被弹性设置在所述壳体(110)内以能够进行升降，所述浮动件的一侧上部面设置有第一阀座(113)，所述第一阀座(113)根据杠杆(115)原理对第一排出口端口(111)进行开闭，且所述浮动件的上部面的一侧形成有凹入面(121)；板(140)，通过第二弹簧(142)被弹性设置在所述浮动件的凹入面(121)，且通过升降来对第二排出口端口(112)进行开闭；以及下盖(130)，用于封闭所述壳体(110)的下部，以使浮动件(120)通过第一弹簧(122)被弹性设置。
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