[发明专利]用于飞行器发动机的支柱在审
申请号: | 201780050316.3 | 申请日: | 2017-06-15 |
公开(公告)号: | CN109563743A | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | D.E.金;W.E.科迪 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D9/02 | 分类号: | F01D9/02;F01D9/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 肖日松;谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种用于燃气涡轮发动机的支柱,包括限定第一侧面和相对的第二侧面的主体。第一侧面沿着燃气涡轮发动机的周向方向与第二侧面间隔开。另外地,主体包括内部区段、中间区段以及外部区段。内部区段、中间区段以及外部区段中的每个沿着支柱的翼展按串联顺序布置,且限定支柱的第一侧面与第二侧面之间的厚度。中间区段的厚度大于内部区段的厚度和外部区段的厚度,以响应于施加于支柱上的力而增大支柱的对于屈曲的抗力。 | ||
搜索关键词: | 侧面 中间区段 燃气涡轮发动机 外部 飞行器发动机 顺序布置 翼展 抗力 屈曲 串联 施加 响应 | ||
【主权项】:
1.一种用于限定周向方向的燃气涡轮发动机的支柱,所述支柱限定翼展且包括:限定第一侧面和相对的第二侧面的主体,所述第一侧面沿着所述周向方向与所述第二侧面间隔开,所述主体包括沿着所述支柱的所述翼展按串联顺序布置的内部区段、中间区段以及外部区段,所述内部区段、中间区段以及外部区段各自限定所述第一侧面和所述第二侧面之间的厚度,所述中间区段的厚度大于所述内部区段和所述外部区段的厚度。
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