[发明专利]用于风力机的自支撑机舱结构有效
申请号: | 201780051094.7 | 申请日: | 2017-08-23 |
公开(公告)号: | CN109642551B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | S·卡鲁索 | 申请(专利权)人: | 海风海洋工业知识产权有限公司 |
主分类号: | F03D80/00 | 分类号: | F03D80/00 |
代理公司: | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人: | 章凯;李够生 |
地址: | 荷兰,阿*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: |
一种用于风力机的自支撑机舱结构(1),所述自支撑机舱结构(1)设计成在其中容纳传动组件(D),所述传动组件(D)包括连接到风力机转子轮毂和变速箱(M)的第一轴(S |
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搜索关键词: | 用于 风力机 支撑 机舱 结构 | ||
【主权项】:
1.一种用于风力机的自支撑机舱结构(1),所述自支撑机舱结构(1)设计成在其中容纳传动组件(D),所述传动组件(D)包括连接到风力机转子轮毂和变速箱(M)的第一轴(S1),和连接到所述变速箱(M)和发电机(G)的第二轴(S2),所述结构(1)包括:基本管状的外金属壳体(2),所述基本管状的外金属壳体(2)限定纵向轴线(L)并界定用于容纳所述传动组件(D)的空间(3);具有上端边缘(B)和下端边缘(B')的基本垂直的管状延伸部(E),所述上端边缘(B)连接到所述外金属壳体(2),所述下端边缘(B')固定到塔架(T);内金属框架(4),所述内金属框架(4)锚固在所述外金属壳体(2)上且所述内金属框架(4)具有多个横向肋(6)和多个纵向肋(7),所述纵向肋(7)适于将所述横向肋(6)连接在一起;其特征在于,每个所述横向肋(6)在封闭路径中延伸,完全包围所述传动组件(D),并且所述壳体(2)具有至少一个部分(8),所述部分(8)具有封闭的横截面,其中至少一个横向肋(6)锚固在其上,以使所述结构(1)整体地和局部地均具有高的扭转和弯曲刚度。
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