[发明专利]车辆用的后处理系统及车辆的后处理方法有效
| 申请号： | 201780052547.8 | 申请日： | 2017-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN109690040B | 公开（公告）日： | 2021-06-15 |
| 发明（设计）人： | 田中大二郎 | 申请（专利权）人： | 五十铃自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/023 | 分类号： | F01N3/023;F01N3/025;F01N3/033;F02D13/02 |
| 代理公司： | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人： | 温剑;陈英俊 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 能够实现油耗降低的车辆用的后处理系统具备：过滤器，设置于与排气阀相通的排气系统，排气阀对设置于气缸的排气口进行开闭，且过滤器对从排气口排出的排气中的颗粒状物质进行捕集；可变动阀机构，在最大提前角打开时期与最大滞后角打开时期之间调整排气阀的打开时期；温度检测部，对排气系统中的排气温度进行检测；第一温度计算部，计算作为将排气阀的打开时期调整为最大提前角打开时期的情况下的排气温度的、第一温度；以及控制部，在检测出的排气温度小于颗粒状物质的燃烧温度的情况下，判断第一温度是否为燃烧温度以上，并在第一温度为燃烧温度以上时，以使排气阀的打开时期调整为最大提前角打开时期的方式控制可变动阀机构。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 处理 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用的后处理系统，具备：过滤器，设置于与排气阀相通的排气系统，所述排气阀对设置于气缸的排气口进行开闭，且所述过滤器对从所述排气口排出的排气中的颗粒状物质进行捕集；可变动阀机构，在最大提前角打开时期与最大滞后角打开时期之间调整所述排气阀的打开时期；温度检测部，对所述排气系统中的排气温度进行检测；第一温度计算部，计算作为将所述排气阀的打开时期调整为最大提前角打开时期的情况下的排气温度的、第一温度；以及控制部，在所述检测出的所述排气温度小于所述颗粒状物质的燃烧温度的情况下，判断所述第一温度是否为所述燃烧温度以上，并在所述第一温度为所述燃烧温度以上时，以使所述排气阀的打开时期调整为最大提前角打开时期的方式控制所述可变动阀机构。
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