[发明专利]阀由下止点附近的气压致动的二冲程发动机有效
| 申请号： | 201780053046.1 | 申请日： | 2017-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN109642489B | 公开（公告）日： | 2021-08-06 |
| 发明（设计）人： | 塞萨尔·梅西埃 | 申请（专利权）人： | 塞萨尔·梅西埃 |
| 主分类号： | F02B25/14 | 分类号： | F02B25/14;F02B25/20;F02B33/06;F02B33/12;F02B75/02 |
| 代理公司： | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人： | 顾一明 |
| 地址： | 美国纽约西亨*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种新型发动机，所述发动机结合了二冲程发动机中发现的优点与四冲程发动机中发现的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 下止点 附近 气压 二冲程发动机 | ||
【主权项】：
1.一种二冲程发动机，包括：a)在下止点附近有至少一个排气孔口的汽缸，b)在所述汽缸内工作的可移动活塞，所述可移动活塞形成了燃烧室、并适于间接地将来自燃烧事件的力传递给旋转轴，c)在所述可移动活塞内工作的固定活塞，所述固定活塞形成了不同于发动机曲轴箱的后部压缩室的后部压缩室，d)至少一个阀，所述至少一个阀安装在下止点附近以关闭所述至少一个排气孔口，并适于将来自所述后部压缩室的进气充气捕获到所述燃烧室中，其中所述至少一个阀被离开所述燃烧室的排气压力推开，其中所述至少一个阀然后被推回，从而由于因排气逸出而导致的所述燃烧室中的压力下降，而关闭所述至少一个排气孔口、捕获从所述后部压缩室进入所述燃烧室的所述进气充气。
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