[发明专利]减振装置有效
申请号: | 201780056568.7 | 申请日: | 2017-09-13 |
公开(公告)号: | CN109715977B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 吉川卓也;小川亚树;大塚亮辅;加藤晃祥;大井阳一;轮嶋雅树 | 申请(专利权)人: | 爱信艾达工业株式会社;爱信艾达株式会社 |
主分类号: | F16F15/14 | 分类号: | F16F15/14;F16F15/134;F16H45/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;苏琳琳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 减振装置包含:输入元件,其传递来自发动机的扭矩;中间元件;输出元件;第1弹性体,其在输入元件与中间元件之间传递扭矩;第2弹性体,其在中间元件与输出元件之间传递扭矩;旋转惯性质量减振器,其具有根据输入元件与输出元件的相对旋转而旋转的第1质量体,在输入元件与输出元件之间,与包含第1弹性体、中间元件以及第2弹性体的扭矩传递路径被并列设置;第2质量体;以及弹性体,其连结第2质量体和输出元件。 | ||
搜索关键词: | 装置 | ||
【主权项】:
1.一种减振装置,包含:传递来自发动机的扭矩的输入元件、中间元件、输出元件、在所述输入元件与所述中间元件之间传递扭矩的第1弹性体、以及在所述中间元件与所述输出元件之间传递扭矩的第2弹性体,所述减振装置的特征在于,具备:旋转惯性质量减振器,其具有根据所述输入元件与所述输出元件的相对旋转而旋转的第1质量体,在所述输入元件与所述输出元件之间,与包含所述第1弹性体、所述中间元件以及所述第2弹性体在内的扭矩传递路径被并列设置;第2质量体;以及弹性体,其连结所述第2质量体和所述输出元件。
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