[发明专利]适配器构件、用于制造适配器构件的方法和具有适配器构件的连接组件有效
申请号: | 201780057749.1 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN109715391B | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | C·利夫卡 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | B32B15/01 | 分类号: | B32B15/01;B23K20/227;C22C21/00;C22C21/02;C22C21/06;F16B19/02 |
代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 闫娜 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于连接两个构件(7、8)的适配器构件(5)。该适配器构件(5)具有由成形的多层金属板(1)制成的基体(16),所述多层金属板(1)包括至少一个钢负荷传递层(2)、中间结合层(3)和轻金属负荷传递层(4)。中间结合层(3)设置在钢负荷传递层(2)和轻金属负荷传递层(4)之间。此外,所述中间结合层(3)和轻金属负荷传递层(4)具有轻金属,并且轻金属负荷传递层(4)比中间结合层(3)具有更大的机械稳定性。本发明还涉及一种用于制造适配器构件(5)的方法以及一种具有适配器构件(5)的连接组件。 | ||
搜索关键词: | 适配器 构件 用于 制造 方法 具有 连接 组件 | ||
【主权项】:
1.用于连接两个构件(7、8)、尤其是用于连接钢构件(7)与轻金属构件(8)的适配器构件(5),具有由成形的多层金属板(1)制成的基体(16),所述多层金属板(1)包括至少一个钢负荷传递层(2)、中间结合层(3)和轻金属负荷传递层(4),所述中间结合层(3)设置在所述钢负荷传递层(2)和所述轻金属负荷传递层(4)之间,其特征在于,所述中间结合层(3)和所述轻金属负荷传递层(4)具有轻金属,并且所述轻金属负荷传递层(4)比所述中间结合层(3)具有更大的机械稳定性。
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