[发明专利]多缸发动机的进气装置在审
| 申请号： | 201780063603.8 | 申请日： | 2017-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN109844297A | 公开（公告）日： | 2019-06-04 |
| 发明（设计）人： | 田中房利;角石孝央;蜂谷望 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02B29/04;F02M26/19;F02M35/104 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 高迪 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 多缸发动机的进气装置包括进气歧管、中间冷却器以及绝热件。进气歧管具有：中间冷却器收容部，是由树脂材料形成的筒状体，并且将中间冷却器收容在筒内；以及进气分配部，是由金属材料形成的筒状体，该进气分配部的一方的开口部与中间冷却器收容部的一方的开口部连接，该进气分配部对进气进行分配。绝热件插入在进气分配部的另一方的开口部与多缸发动机的气缸盖之间。 | ||
| 搜索关键词： | 中间冷却器 进气分配 多缸发动机 开口部 收容 进气歧管 进气装置 绝热件 筒状体 金属材料 树脂材料 气缸盖 进气 分配 | ||
【主权项】：
1.一种多缸发动机的进气装置，其特征在于包括：进气歧管，安装于所述多缸发动机的气缸盖；中间冷却器，收容在所述进气歧管内，对进气进行冷却；以及绝热件，插入在所述进气歧管与所述多缸发动机的所述气缸盖之间；其中，所述进气歧管具有：中间冷却器收容部，是由树脂材料形成的筒状体，并且将所述中间冷却器收容在筒内；以及进气分配部，是由金属材料形成的筒状体，该进气分配部的一方的开口部与所述中间冷却器收容部的一方的开口部连接，该进气分配部对所述进气进行分配；所述绝热件插入在所述进气分配部的另一方的开口部与所述多缸发动机的所述气缸盖之间。
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