[发明专利]具有轴、壳体部件和适配器壳体的减速器

摘要

本发明涉及一种减速器，其具有轴、壳体部件和适配器壳体，其中，壳体部件和适配器壳体相连，其中，在适配器壳体中接纳有第一轴承用以支承所述轴，其中，在壳体部件中接纳有第二轴承用以支承所述轴，其中，在壳体部件中布置有至少部分地填充有润滑油的空间区域，该空间区域借助于至少一个第一轴封环朝向适配器壳体被界定和/或密封，其中，在第一轴封环的背对空间区域的侧上——特别是在第一轴封环的沿轴向背对空间区域的侧上——在轴上布置有密封环，该密封环抗转动地与轴连接，特别是被压到和/或推到轴上，其中，密封环至少部分地伸入适配器壳体的缺口中，其中，缺口包括环绕的凹部，该凹部朝向轴被适配器壳体的壁区域界定，其中，密封环接触或径向突出于壁区域，特别是从而将在轴上轴向向下流的润滑油导出到缺口或凹部中，其中，在适配器壳体上、特别是在径向指向的、通入凹部中的孔中布置有传感器用以探测导出到凹部中的润滑油。

主权项

1.一种减速器，具有轴、壳体部件和适配器壳体，其中，壳体部件和适配器壳体相连，其中，在适配器壳体中接纳有用于支承所述轴的第一轴承，其中，在壳体部件中接纳有用于支承所述轴的第二轴承，其中，在壳体部件中布置有至少部分地填充有润滑油的空间区域，该空间区域借助于至少一个第一轴封环朝向适配器壳体被界定和/或密封，特别是其中，第一轴封环抗转动地与壳体部件相连接并且朝向轴进行密封，和/或其中，第一轴封环在轴上工作，和/或其中，第一轴封环的密封唇接触所述轴，其特征在于，在第一轴封环的背对所述空间区域的侧上——特别是在第一轴封环的沿轴向背对所述空间区域的侧上——在轴上布置有密封环，该密封环抗转动地与轴连接，特别是被压接到和/或推套到轴上，其中，密封环至少部分地伸入适配器壳体的缺口中，其中，该缺口包括环绕的凹部，该凹部朝向轴被适配器壳体的壁区域界定，其中，密封环接触该壁区域或径向突出于该壁区域，特别是从而将在轴上轴向向下流的润滑油导出到所述缺口或凹部中，其中，在适配器壳体上布置有用于对导出到所述凹部中的润滑油进行探测的传感器，所述传感器特别是布置在径向指向的、通入所述凹部中的孔中。