[发明专利]用于中型商用电动车辆的机械式自动变速器及系统有效
| 申请号： | 201780066164.6 | 申请日： | 2017-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN109906329B | 公开（公告）日： | 2021-03-30 |
| 发明（设计）人： | K·E·波泰拉;G·E·帕普;T·A·杰尼斯 | 申请（专利权）人： | 伊顿公司 |
| 主分类号： | F16H61/32 | 分类号： | F16H61/32;F16H63/30 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 张鲁滨;吴鹏 |
| 地址： | 美国俄*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 根据本公开的第一示例的选择性地联接到布置在车辆上的电动机的模块化变速器系统包括前壳体、第一后壳体和第二后壳体。前壳体具有变速器电机安装件和至少一个变速器底盘安装件。变速器电机安装件构造成相对于电动机安装前壳体。第一后壳体具有第一齿轮组。第一后壳体构造成选择性地联接到前壳体以在第一模块化变速器构型中提供第一传动比。第二后壳体具有第二齿轮组。第二后壳体构造成选择性地联接到前壳体以在第二模块化变速器构型中提供第二传动比。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 中型 商用 电动 车辆 机械式 自动变速器 系统 | ||
【主权项】：
1.一种模块化变速器系统，其选择性地联接到布置在车辆上的电动机，所述模块化变速器系统包括：前壳体，所述前壳体具有变速器电机安装件和至少一个变速器底盘安装件，所述变速器电机安装件构造成相对于所述电动机安装所述前壳体，所述至少一个变速器底盘安装件构造成相对于车辆的底盘安装所述前壳体；具有第一齿轮组的第一后壳体，所述第一后壳体构造成在第一模块化变速器构型中选择性地联接到所述前壳体以提供第一传动比；和具有第二齿轮组的第二后壳体，所述第二后壳体构造成在第二模块化变速器构型中选择性地联接到所述前壳体以提供第二传动比；其中，所述前壳体构造成选择性地和替代性地接纳：(i)所述第一后壳体和第一齿轮组，用于在第一模块化变速器构型中运行；以及(ii)所述第二后壳体和第二齿轮组，用于在第二模块化变速器构型中运行。
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