[发明专利]排气管有效
申请号: | 201780066908.4 | 申请日: | 2017-07-05 |
公开(公告)号: | CN109891066B | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 丸山敦士;齐藤贤二郎;新村龙太;森本泰弘 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F01N3/20 | 分类号: | F01N3/20;F01N3/28;F01N13/08 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;栗涛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 排气管(10、10A~10C)的外管(70)的比催化剂(58)靠消声器(56)侧的部位构成为从催化剂(58)排出的净化后的废气流向消声器(56)的出口部(84、90、96)。出口部(84、90、96)的沿着上下方向的长度(Lpa~Lpc)和沿着左右方向的长度(Lha~Lhc)中的一方的长度比催化剂(58)的直径(D)短,另一方的长度比催化剂(58)的直径(D)长。 | ||
搜索关键词: | 排气管 | ||
【主权项】:
1.一种排气管(10、10A~10C),其从车辆(12)的发动机(22)延伸而连接于消声器(56),并收容催化剂(58),该催化剂(58)对从所述发动机(22)排出的废气进行净化并向所述消声器(56)排出,所述排气管(10、10A~10C)的特征在于,具有内管(78)和外管(70),其中,所述内管(78)收容所述催化剂(58);所述外管(70)的一端部(50)连接于所述发动机(22),且另一端部(54)连接于所述消声器(56),并且所述外管(70)收容所述内管(78),所述外管(70)或所述内管(78)的比所述催化剂(58)靠所述消声器(56)侧的部位构成为出口部(84、90、96),该出口部(84、90、96)使从所述催化剂(58)排出的净化后的所述废气流向所述消声器(56),所述出口部(84、90、96)的沿着所述车辆(12)的垂直方向的长度(Lpa~Lpc)和所述出口部(84、90、96)的沿着所述车辆(12)的水平方向的长度(Lha~Lhc)中的一方的长度比所述催化剂(58)的直径(D)短,另一方的长度比所述催化剂(58)的直径(D)长。
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