[发明专利]用于低覆盖正面碰撞的机动车辆的前部结构的加强件有效
| 申请号： | 201780066943.6 | 申请日： | 2017-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN109963774B | 公开（公告）日： | 2021-09-28 |
| 发明（设计）人： | 马克·秘鲁 | 申请（专利权）人： | 标致雪铁龙汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人： | 瞿卫军;王莹 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种机动车辆(1)，在横向于所述车辆的纵轴线的至少一侧处，该机动车辆包括：前轮；称为前柱(5)的基本竖直的型材，其位于前轮的后部；称为轮拱(7)的横向壁，靠近前柱(5)并限定车辆(1)的驾驶舱；紧固到前柱(5)并紧固到轮拱(7)的加强件(9)，其配置成在位于前轮处的车辆(1)的部分上发生正面碰撞的情况下，与前轮互相干扰并限制所述车轮进入到驾驶舱中；该加强件(9)或加强件中的每一个包括基本平坦的中间部(9A)，其沿着前柱(5)和轮拱(7)横向延伸。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 覆盖 正面 碰撞 机动车辆 前部 结构 加强 | ||
【主权项】：
1.一种机动车辆(1；101；201)，在横向于所述车辆的纵轴线的至少一侧处包括：前轮(3；103；203)；称为前柱(5；105；205)的基本竖直的型材，其位于所述前轮(3；103；203)的后部；称为轮拱(7；107；207)的横向壁，其靠近所述前柱(5；105；205)并限定所述车辆(1；101；201)的驾驶舱；加强件(9；109；209)，其紧固到所述前柱(5；105；205)并紧固到所述轮拱(7；107；207)，并且所述加强件配置成在位于所述前轮(3；103；203)处的所述车辆(1；101；201)的部分上发生正面碰撞的情况下，与所述前轮(3；103；203)互相干扰并限制所述车轮进入到驾驶舱中；其特征在于，所述加强件(9；109；209)或所述加强件中的每一个包括基本平坦的中间部(9A；109A；209A)，其沿所述前柱(5；105；205)和所述轮拱(7；107；207)横向延伸。
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