[发明专利]用于机动车的车轮轴承组件有效
| 申请号： | 201780069228.8 | 申请日： | 2017-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN109923323B | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | J·阿尔布尔;M·弗里施 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | F16C33/78 | 分类号： | F16C33/78;F16C33/58;B60B27/00;G01P3/44 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 金林辉;吴鹏 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的车轮轴承组件(1)，其具有轮毂托架(2)和借助于车轮轴承(4)可旋转地支承在轮毂托架(2)上的、用于固定车轮的轮毂，轴(6)抗转动地与所述轮毂耦联，其中，车轮轴承密封装置(11)一方面密封地贴靠在车轮轴承(4)的落座于轮毂上的内圈(7)上，并且另一方面密封地贴靠在车轮轴承(4)的固定在轮毂托架(2)上的外圈(8)上。在此规定，车轮轴承预密封装置(12)与车轮轴承(4)相邻地、抗转动地固定在轴(6)上，并且以密封突出部(13)接合到至少局部地构造在外圈(8)和轮毂托架(2)之间的预密封容纳部(14)中。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 车轮 轴承 组件 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车的车轮轴承组件(1)，其具有轮毂托架(2)和借助于车轮轴承(4)以能旋转的方式支承在轮毂托架(2)上的、用于固定车轮的轮毂，轴(6)抗转动地与所述轮毂耦联，其中，车轮轴承密封装置(11)一方面密封地贴靠在车轮轴承(4)的落座于轮毂上的内圈(7)上，并且另一方面密封地贴靠在车轮轴承(4)的固定在轮毂托架(2)上的外圈(8)上，其特征在于，车轮轴承预密封装置(12)与车轮轴承(4)相邻地以抗转动方式固定在轴(6)上，并且所述车轮轴承预密封装置以密封突出部(13)接合到预密封容纳部(14)中，该预密封容纳部至少局部地构造在外圈(8)与轮毂托架(2)之间。
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