[发明专利]电动气动控制系统及其位置调节器有效

专利信息
申请号: 201780069710.1 申请日: 2017-11-10
公开(公告)号: CN109964049B 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 罗伯特·马库斯·斯特格曼斯 申请(专利权)人: 西门子股份公司
主分类号: F15B19/00 分类号: F15B19/00;F15B5/00;F15B21/08
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 沈敬亭
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种用于气动驱动装置(2)的电动气动控制系统(1)以及用于这样的系统的电动气动的位置调节器(3)。为了提高气体流速在位置调节器(3)之后连接有具有旁路阀(30)的体积流量升压器(4)。为了在调整旁路阀(30)时辅助操作者(58),以新的运行方式多次以最大气体流速在第一方向上驱驶气动驱动装置(2)。在超过预先给定的位置时将气体流速置为零,测定气动驱动装置(2)的超程值(Δx1)并且在显示器(53)上为操作者(58)输出。通过改变旁路阀(30)设定,操作者能够找出具有小超程的旁路阀(30)设定并且进行调整。利用如此找到的设定能够在没有附加耗费的情况下明显改善控制系统的过渡性能。
搜索关键词: 电动 气动 控制系统 及其 位置 调节器
【主权项】:
1.一种用于气动驱动装置的电动气动控制系统,具有电动气动位置调节器(3),用于根据预先给定或能预先给定的位置额定值(w)和气动驱动装置(2)的所测量的位置实际值(x)生成第一气动控制信号(6),并且具有至少一个体积流量升压器(4),用于提高所述位置调节器(3)的气体流速并且用于根据所述第一气动控制信号(6)生成第二气动控制信号(9),所述第二气动控制信号被引导到所述气动驱动装置(2)上,其中,能调整的旁路阀(30)布置在所述第一气动控制信号和所述第二气动控制信号(6;9)之间的连接中,其特征在于,所述电动气动位置调节器(3)设计用于,分别在所述旁路阀(30)的不同设定中,多次以最大气体流速在第一方向上驱驶所述气动驱动装置(2),直到到达预先给定或能预先给定的位置;相应地在超过所述位置时将所述气体流速置为零;为所述旁路阀(30)的相应设定测定所述气动驱动装置(2)的超程值(Δx1)并且在显示器(53)上输出。
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