[发明专利]用于电力驱动式车辆的机动车辆车载电源系统以及用于操作机动车辆车载电源系统的方法

摘要

描述了一种机动车辆车载网络，包括功率转换器（SR）、电机的绕组（W1至W3）、和三角形开关组（D1至D3）。电机连接到功率转换器（SR），其中，提供DC连接端子（DC+、DC‑）。三角形开关组（D1至D3）以三角形构型连接绕组。三角形开关组的至少一个开关（D1）还将功率转换器（SR）的至少一个AC连接（A1）连接到DC连接端子（DC+、DC‑）。基于构型规范，构型控制器（C1）致动三角形开关组（D1至D3），并且一方面具有在驱动状态内以闭合或断开的方式致动三角形开关组的功能。当经由DC连接端子传输能量时，三角形开关组的至少一个开关（D1）由构型控制器基于闭合的切换状态致动。本发明还涉及相关联的方法。

主权项

1.一种机动车辆车载电源系统，其具有：‑功率转换器（SR），其具有接地连接；‑电机，所述电机的绕组（W1‑W3）连接到所述功率转换器（SR）的交流电连接（A1‑A3）；‑三角形开关组（D1‑D3），所述绕组（W1至W3）经由所述三角形开关组以三角形构型连接，‑DC外部连接（DC+、DC‑），其连接到所述接地连接并经由所述三角形开关组（D1‑D3）的至少一个开关（D1）连接到所述交流电连接中的至少一个（A1），其中，所述车辆车载电源系统还具有构型控制器（C1），所述构型控制器以致动方式连接到所述三角形开关组（D1‑D3），并且被构造成根据构型规范在所述车辆车载电源系统处于驱动状态时以闭合状态或断开状态致动所述三角形开关组（D1‑D3），并且被构造成在经由所述DC外部连接（DC+、DC‑）传输能量时以闭合状态致动所述三角形开关组的所述至少一个开关（D1）。