[发明专利]用于诊断机动车辆中的通信链路的方法

摘要

本发明的目的在于一种用于诊断在机动车辆的内部中继天线与外部中继天线之间的通信链路的状态的方法。所述方法包括如下步骤：测量（E1）在开关的断开定位下在所述电路的中点与第二接地之间限定的第一电压值；测量（E3）在开关的闭合定位下在所述电路的中点与第二接地之间所限定的第二电压值；基于所测量的第一电压值、所测量的第二电压值、在电压供电源的端子处所限定的电压的值以及第一电阻和第二电阻的值来计算（E4）可变电阻的值；以及基于所计算的可变电阻的值来诊断（E5）通信链路的状态。

主权项

1.一种用于诊断在被安装在机动车辆（1B）的座厢中的内部中继天线（5）与被安装在所述机动车辆（1B）的车身上的外部中继天线（4）之间的通信链路（L2）的状态的方法，所述通信链路（L2）的状态由在一方面被连接到位于内部中继天线（5）与外部中继天线（4）之间的通信链路（2）的中间点（PI）并且另一方面被连接到第一接地（M1）的可变电阻（RV）的端子处所限定的电压（Vrv）的值来确定，所述方法通过诊断模块（70）实施，所述诊断模块（70）包括如下电路，所述电路包括：被连接到内部中继天线（5）的中点（PM）；一方面被连接到电压供电源（Vcc）并且另一方面被连接到所述中点（PM）的第一电阻（R1）；以及一方面被连接到所述中点（PM）并且另一方面被连接到不同于第一接地（M1）的第二接地（M2）的电容（C），所述方法的特征在于所述诊断模块（70）此外包括第二电阻（R2），所述第二电阻（R2）被连接到所述电路的中点（PM），并且与被连接到电压供电源（Vcc）的开关（INT）串联连接，所述方法包括如下步骤：·测量（E1）在开关（INT）的断开定位下在所述电路的中点（PM）与第二接地（M2）之间限定的第一电压值（V1），·测量（E3）在开关（INT）的闭合定位下在所述电路的中点（PM）与第二接地（M2）之间所限定的第二电压值（V2），·基于所测量的第一电压值（V1）、所测量的第二电压值（V2）、在电压供电源（Vcc）的端子处所限定的电压的值以及第一电阻（R1）和第二电阻（R2）的值来计算（E4）可变电阻（RV）的值，以及·基于所计算的可变电阻（RV）的值来诊断（E5）通信链路（L2）的状态。