[发明专利]带过载离合器的齿轮系统及能电动驱动的驱动系在审
| 申请号： | 201780076677.5 | 申请日： | 2017-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN110050136A | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 斯特凡·伦森;米夏埃尔·梅茨 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16D7/02 | 分类号： | F16D7/02;F16D43/21 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 杨靖;车文 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于汽车的驱动系的齿轮系统(1)，该齿轮系统(1)带有传动轴(2)和安放在传动轴(2)上的齿轮(4)，其中，在传动轴(2)与齿轮(4)的齿部(3)之间待传输的极限转矩被超过时断开的限矩器(5)在齿轮(4)上部署在处于齿部(3)与传动轴(2)之间的部位上。本发明也涉及一种带有该齿轮系统(1)的用于汽车的驱动系。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮系统 传动轴 驱动系 齿轮 齿部 过载离合器 电动驱动 极限转矩 限矩器 断开 汽车 传输 部署 | ||
【主权项】：
1.用于汽车的驱动系的齿轮系统(1)，所述齿轮系统(1)带有传动轴(2)和安放在所述传动轴(2)上的齿轮(4)，其特征在于，在所述传动轴(2)与所述齿轮(4)的齿部(3)之间待传输的极限转矩被超过时断开的限矩器(5)在齿轮(4)上部署在处于所述齿部(3)与所述传动轴(2)之间的部位上。
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