[发明专利]用于机动车的致动器组件有效
申请号: | 201780077082.1 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN110073449B | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 延斯·霍佩;马库斯·金谢尔 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | H01F7/126 | 分类号: | H01F7/126;F01L1/34 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 杨靖;车文 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种致动器组件,其包括具有壳体法兰(2)的电磁致动器(1)和容纳壳体法兰(2)的壳体(3),其中,设置有用于将壳体法兰(2)锁定在壳体(3)上的紧固器件,其中,紧固器件包括至少一个卡锁夹(4)和与卡锁夹(4)配合作用的卡锁夹容纳部(5),其中,在壳体法兰(2)上构造有第一枢转轮廓(6)以及在壳体(3)上构造有与第一枢转轮廓(6)配合作用的第二枢转轮廓(7),其中,两个枢转轮廓(6、7)为了将壳体法兰(2)安装和锁定在壳体(3)上而配合作用。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车 致动器 组件 | ||
【主权项】:
1.致动器组件,其包括具有壳体法兰(2)的电磁致动器(1)和容纳所述壳体法兰(2)的壳体(3),其中,设置有用于将所述壳体法兰(2)锁定在所述壳体(3)上的紧固器件,其中,所述紧固器件包括至少一个卡锁夹(4)和与所述卡锁夹(4)配合作用的卡锁夹容纳部(5),其特征在于,在所述壳体法兰(2)上构造有第一枢转轮廓(6)并且在所述壳体(3)上构造有与所述第一枢转轮廓(6)配合作用的第二枢转轮廓(7),其中,两个枢转轮廓(6、7)为了将所述壳体法兰(2)安装和锁定在所述壳体(3)上而配合作用。
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