[发明专利]具有声学元件的车辆充气轮胎有效

专利信息
申请号: 201780079079.3 申请日: 2017-10-19
公开(公告)号: CN110099808B 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 马克拉姆·泽比亚;奥利弗·许尔曼;格列特金·厄兹多安 申请(专利权)人: 大陆轮胎德国有限公司
主分类号: B60C19/00 分类号: B60C19/00
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人: 张凯;周林蓉
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及一种具有至少一个声学元件的车辆充气轮胎,其中,装配在轮辋上的轮胎与轮辋包封轮胎内部空间,包括本体和层的声学元件安排在轮胎内表面,轮胎内表面参与界定轮胎内部空间,本体安排在轮胎内表面,层安排在本体面向轮胎内部空间的表面区域。目的是提供一种轮胎,其在较少使用多孔降噪材料的情况下具有改善的声学特性,并且声学元件更耐压力变化。这实现于,层安排在本体面向轮胎内部空间表面的至少15%;层具有第一表面区域,其安排在距轮胎内表面一定距离;第一表面区域可气动连接至与其相反的表面区域;对于撞击第一表面区域的声波,层具有至少80%声反射率。本发明还涉及一种轮辋及一种具有这种声学元件的车轮。
搜索关键词: 具有 声学 元件 车辆 充气 轮胎
【主权项】:
1.一种具有至少一个声学元件(8)的车辆充气轮胎(L),其中,装配在轮辋(16)上的该车辆充气轮胎(L)与该轮辋(16)包封轮胎内部空间(17),·其中,包括本体(12)和层(13)的该声学元件(8)安排在轮胎内表面(10)上,该轮胎内表面参与界定该轮胎内部空间(17),·其中,该本体(12)安排在该轮胎内表面(10)上,并且·其中,该层(13)安排在该本体(12)的面向该轮胎内部空间(17)的表面区域上,其特征在于,·该层(13)安排在该本体(12)的面向该轮胎内部空间(17)的表面的至少15%、优选至少20%、特别优选至少30%上,·该层(13)具有第一表面区域(9),该第一表面区域安排在距该轮胎内表面(10)一定距离处,·该第一表面区域(9)能够气动地连接至该层(13)的与其相反的表面区域(11)上,并且·对于撞击该第一表面区域(9)的声波,该层(13)具有至少80%的声反射率,以f=c/((R+r)·π)的参考频率f测量,其中,R是轮胎标称直径,r是轮辋标称直径,并且c=343m/s。
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