[发明专利]换挡挡位控制装置

摘要

换挡挡位控制装置(40)对具备马达(10)和换挡挡位切换机构(20)的换挡挡位切换系统(1)中的马达(10)的驱动进行控制。驱动控制部(53)当换挡挡位被切换了时以使卡合部件(26)与对应于换挡挡位的凹部(22)嵌合的方式来控制马达(10)的驱动。极性判断部(52)判断与转子(13)对置的定子(11)的极性。驱动控制部(53)在使卡合部件(26)移动到对应于换挡挡位的凹部(22)后，根据定子(11)的极性，进行将使定子(11)的磁通密度降低的电流即消除电流向线圈(12)进行通电的消除通电控制。

主权项

1.一种换挡挡位控制装置，对换挡挡位切换系统(1)中的马达的驱动进行控制，上述换挡挡位切换系统(1)具备：上述马达(10)，具有供线圈(12)卷绕的定子(11)、以及通过向上述线圈的通电而旋转的转子(13)；以及换挡挡位切换机构(20)，具有形成有多个凹部(22)且被上述马达进行驱动的被驱动部件(21)、能够在上述马达的驱动下在上述凹部间移动并且与对应于换挡挡位的上述凹部嵌合的卡合部件(26)、以及对上述卡合部件向嵌入到上述凹部中的方向施力的施力部件(25)；上述换挡挡位控制装置的特征在于，具备：驱动控制部(53)，对上述马达的驱动进行控制，以使得当换挡挡位被切换了时，上述卡合部件嵌合于与换挡挡位对应的上述凹部；以及极性判断部(52)，判断与上述转子对置的上述定子的极性；上述驱动控制部，在使上述卡合部件移动到与换挡挡位对应的上述凹部后，根据上述定子的极性，进行将使上述定子的磁通密度降低的电流即消除电流对上述线圈进行通电的消除通电控制。