[发明专利]转矩传递组件在审
| 申请号： | 201780083688.6 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN110199141A | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | M·维拉乔维斯基;S·诺伊格鲍尔;A·奥尔拉蒙德;C·扎塞;C·福斯;S·赫尔佐克 | 申请（专利权）人： | ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | F16H45/02 | 分类号： | F16H45/02;B60K6/40;B60K6/405;F16H41/24;B60K6/485 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 苏娟;张晔 |
| 地址： | 德国腓特*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆的驱动系统的转矩传递组件(20)，其包括壳体(26)、与所述壳体(26)耦联以便围绕旋转轴线(A)共同转动的驱动侧的摩擦面装置、与驱动机构(36)耦联以便围绕旋转轴线(A)共同转动的并且能与所述驱动侧的摩擦面装置摩擦接合的从动侧的摩擦面装置以及偏转质量装置(50)，所述偏转质量装置具有偏转质量支架(52)和至少一个支承在所述偏转质量支架(52)上的并且关于所述偏转质量支架(52)能从基本相对位置发生偏转的偏转质量(54)，其特征在于，所述转矩传递组件(20)不包括扭转减振装置，或/和所述偏转质量支架(52)与所述壳体(26)不可相对转动地连接以便围绕旋转轴线(A)共同转动。 | ||
| 搜索关键词： | 偏转 支架 转矩传递组件 摩擦面装置 旋转轴线 壳体 转动 质量装置 耦联 扭转减振装置 摩擦接合 驱动机构 驱动系统 驱动 地连接 支承 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的驱动系统的转矩传递组件，其包括壳体(26)、与所述壳体(26)耦联以便围绕旋转轴线(A)共同转动的驱动侧的摩擦面装置、与驱动机构(36)耦联以便围绕旋转轴线(A)共同转动的并且能与所述驱动侧的摩擦面装置摩擦接合的从动侧的摩擦面装置以及偏转质量装置(50)，所述偏转质量装置具有偏转质量支架(52)和至少一个支承在所述偏转质量支架(52)上的并且关于所述偏转质量支架(52)能从基本相对位置发生偏转的偏转质量(54)，其特征在于，所述转矩传递组件(20)不包括扭转减振装置，或/和所述偏转质量支架(52)与所述壳体(26)不可相对转动地连接以便围绕旋转轴线(A)共同转动。
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