[发明专利]具有压缩机组件的机动车有效
| 申请号： | 201780083843.4 | 申请日： | 2017-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN110691704B | 公开（公告）日： | 2022-04-15 |
| 发明（设计）人： | 康斯坦丁·特斯波里迪斯 | 申请（专利权）人： | KT项目推进股份有限公司;伊利诺斯工具制品有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/10 | 分类号： | B60C23/10;B29C73/16;B60C23/12 |
| 代理公司： | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人： | 脱颖 |
| 地址： | 德国海*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及具有压缩机组件(12)的机动车(10)，压缩机组件用于为机动车车轮(18)的轮胎(16)的轮胎腔(14)供给压力介质，其中，压缩机组件(12)具有压力腔，压力腔关于机动车车轮(18)不可相对转动地布置，并且其中，压力腔和轮胎腔(14)经由流体连接部(22)连接，该流体连接部用于将压力介质从压力腔输送到轮胎腔(14)中，其中，为机动车(10)分配轮胎密封装置(24)，该轮胎密封装置(24)具有包括密封介质(28)的密封介质容器(26)，其中，密封介质容器(26)具有第一连接部(30)和第二连接部(32)，其中，第一连接部(30)构造成，其可与机动车(10)的待修复的轮胎(16)的轮胎腔(14)连接，并且其中，第二连接部(32)构造成，使得其可与相对于机动车固定的压力介质源(34)连接，其中，密封介质容器(26)构造成，使得在第一连接部(30)与待修复的轮胎(16)的轮胎腔(14)流体连接并且第二连接部(32)与压力介质源(34)流体连接时，借助压力介质将密封介质(28)从压力介质源(34)输送到待修复的轮胎(16)的轮胎腔(14)中。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 压缩机 组件 机动车 | ||
【主权项】：
1.具有压缩机组件(12)的机动车(10)，所述压缩机组件用于为机动车车轮(18)的轮胎(16)的轮胎腔(14)供给压力流体，其中，所述压缩机组件(12)具有压力腔，所述压力腔关于所述机动车车轮(18)不可相对转动地布置，并且其中，所述压力腔和所述轮胎腔(14)经由流体连接部(22)连接，所述流体连接部用于将压力流体从所述压力腔输送到所述轮胎腔(14)中，所述机动车(10)与轮胎密封装置(24)相联，所述轮胎密封装置具有包括密封介质(28)的密封介质容器(26)，所述密封介质容器(26)具有第一连接部(30)和第二连接部(32)，所述第一连接部(30)构造成，其能与所述机动车(10)的待修复的轮胎(16)的轮胎腔(14)连接，并且所述第二连接部(32)构造成，使得其能与安装在机动车内的压力流体源(34)连接，并且所述密封介质容器(26)构造成，使得在所述第一连接部(30)与待修复的轮胎(16)的轮胎腔(14)流体连接并且所述第二连接部(32)与所述压力流体源(34)流体连接时，借助来自压力流体源(34)的压力流体将密封介质(28)输送到待修复的轮胎(16)的轮胎腔(14)中。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于KT项目推进股份有限公司;伊利诺斯工具制品有限公司，未经KT项目推进股份有限公司;伊利诺斯工具制品有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201780083843.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
