[发明专利]用于自主车辆的反馈有效
申请号: | 201780084514.1 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN110225852B | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
发明(设计)人: | 盖·霍特森;马里亚姆·穆萨伊;维迪亚·纳里亚曼特穆拉里;金尼什·J·简 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60W30/02 | 分类号: | B60W30/02;B60W30/08;B60W30/12;B60W50/02;B60W50/08 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 陈黎明 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 控制器在行驶期间接收传感器数据并将其提供给服务器系统。乘客还以总体评级、行驶异常标记和道路异常标记中的一些或全部的形式提供关于行驶的反馈。传感器数据和反馈被输入到训练算法,诸如深度强化学习算法,所述深度强化学习算法更新人工智能(AI)模型。然后,更新的模型被传播到一个或多个自主车辆的控制器,然后所述控制器使用更新的AI模型执行自主导航和碰撞避免。 | ||
搜索关键词: | 用于 自主 车辆 反馈 | ||
【主权项】:
1.一种方法,其包括由计算机系统:从自主车辆的乘客接收一个或多个输入;从所述自主车辆接收传感器数据;和根据所述一个或多个输入和所述传感器数据更新所述自主车辆的控制逻辑以获得更新的控制逻辑。
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