[发明专利]悬架衬套和悬架装置有效
申请号: | 201780085256.9 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN110290948B | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 西村哲志 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60G7/02 | 分类号: | B60G7/02;B60G9/04;F16C17/18;F16C33/22;F16F1/38;F16F1/387 |
代理公司: | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韩登营;栗涛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供一种在转弯时能够兼顾车辆的操作性和稳定性的悬架衬套(28)和悬架装置(10、110)。在内筒(50)的外周形成有凸部(54)。在外筒(30)的内周形成有引导件(36)。在引导件(36)上沿着包含与轴线(A)平行的平行方向(P1)的分量(CP1)和以轴线(A)为中心的周向(R1)的分量(CR1)的延伸方向(D1)形成有狭缝(38)。凸部(54)配置于狭缝(38)中,由凸部(54)和狭缝(38)形成螺纹机构。 | ||
搜索关键词: | 悬架 衬套 装置 | ||
【主权项】:
1.一种悬架衬套(28),其具有配置于同一轴线上的内筒(50)和外筒(30)、夹设于所述内筒(50)与所述外筒(30)之间的弹性部件(70),其特征在于,在所述内筒(50)的外周形成有凸部(54、54a),在所述外筒(30)的内周形成有引导件(36、36a),在所述引导件(36、36a)上沿着包含与所述轴线平行的平行方向分量和以所述轴线为中心的周向分量的延伸方向形成有狭缝(38、38a),所述凸部(54、54a)配置于所述狭缝(38、38a)中,由所述凸部(54、54a)和所述狭缝(38、38a)形成螺纹机构。
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