[发明专利]座椅空调装置在审

专利信息
申请号: 201780086313.5 申请日: 2017-12-12
公开(公告)号: CN110290951A 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 川野茂;太田浩司;太田阿吽 申请(专利权)人: 株式会社电装
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;A47C7/74;B60H1/34;B60N2/56
代理公司: 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 代理人: 徐颖聪
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的目的在于提供一种能够在进行温度调节时有效地利用由吸热部和散热部产生的热的座椅空调装置。被配置成能够向车室内的座椅(50)供给空调风的座椅空调装置具有制冷循环(2)、送风部(7)和空调风供给部(21、23、25、27、0)。制冷循环具有压缩机(3)、散热部(4)、减压部(5)和吸热部(6),压缩机压缩并排出制冷剂,散热部使从压缩机排出的制冷剂散热而生成暖风(WA),减压部使从散热部流出的制冷剂减压,吸热部使由减压部减压后的制冷剂蒸发而生成冷风(CA)。送风部吹送为与制冷剂进行热交换的热交换对象的送风空气。空调风供给部将由散热部生成的暖风和由吸热部生成的冷风分别作为空调风向座椅供给。
搜索关键词: 制冷剂 散热部 座椅 吸热部 空调装置 减压部 空调风 压缩机 热交换 制冷循环 减压 送风部 冷风 暖风 空调风向 送风空气 温度调节 供给部 有效地 散热 吹送 排出 蒸发 流出 室内 压缩 配置
【主权项】:
1.一种座椅空调装置,其特征在于,被配置成能够向车室内的座椅(50)供给空调风,具有:制冷循环(2),该制冷循环具有压缩机(3)、散热部(4)、减压部(5)和吸热部(6),该压缩机压缩并排出制冷剂,该散热部使从所述压缩机排出的制冷剂散热而生成暖风(WA),该减压部使从所述散热部流出的制冷剂减压,该吸热部使由所述减压部减压后的制冷剂蒸发而生成冷风(CA);送风部(7),该送风部吹送送风空气,该送风空气为与所述制冷剂进行热交换的热交换对象;以及空调风供给部(21、23、25、27、30),该空调风供给部将由所述散热部生成的暖风和由所述吸热部生成的冷风分别作为空调风向所述座椅供给。
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