[发明专利]发动机装置在审
| 申请号： | 201780086566.2 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN110402326A | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 内堀正崇 | 申请（专利权）人： | 洋马株式会社 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00;F01M13/00;F01N3/28;F02B37/013;F02B67/00;F02F1/24 |
| 代理公司： | 北京旭知行专利代理事务所(普通合伙) 11432 | 代理人： | 王轶;李伟 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 发动机装置(1)具备：排气歧管(4)，其设置在作为气缸盖(2)的一个侧面的排气侧面；以及二级增压器(30)，其通过从排气歧管(4)排出废气来驱动。二级增压器(30)由与排气歧管(4)连结的高压级增压器(51)和与高压级增压器(51)连结的低压级增压器(52)构成。高压级增压器(51)配置在排气歧管(4)的侧方。低压级增压器(52)配置在排气歧管的上方(4)。高压级增压器(51)的排气出口(58)和低压级增压器(52)的排气入口(60)经由具有挠性的高压废气配管(59)而连结。 | ||
| 搜索关键词： | 排气歧管 高压级增压器 低压级增压器 连结 二级增压器 发动机装置 高压废气 排气侧面 排气出口 排气入口 气缸盖 侧方 挠性 排出 配管 配置 废气 驱动 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种发动机装置，其具备：排气歧管，其设置在作为气缸盖的一个侧面的排气侧面；以及增压器，其通过从所述排气歧管排出的废气来驱动，所述发动机装置的特征在于，所述增压器由二级增压器构成，所述二级增压器具备：高压级增压器，其与所述排气歧管连结；以及低压级增压器，其与所述高压级增压器连结，所述高压级增压器固定于所述排气歧管并配置在所述排气歧管的侧方，所述低压级增压器固定于所述气缸盖的所述排气侧面并配置在所述排气歧管的上方，另一方面，所述高压级增压器的排气出口与所述低压级增压器的排气入口经由具有挠性的配管而连结。
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