[发明专利]垂直循环式驻车装置有效
申请号: | 201780090933.6 | 申请日: | 2017-05-19 |
公开(公告)号: | CN110959058B | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 朴达英 | 申请(专利权)人: | 东洋PC株式会社 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14;E04H6/42 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨贝贝;臧建明 |
地址: | 韩国首尔市永登浦区杨坪路21卡便道19(*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种安装有转车台600的垂直循环式主车装置,尤其是由转车台600水平旋转的托盘500,其特征在于,托盘500具有固定吊挂件505、可动吊挂件502,及托盘本体510,所述固定吊挂件505的各一端具有固定于所述支撑板302且在外面固定有防撞凸轮514的一双旋转轴515,且由各旋转轴515的各另一端部可旋转地支持且在两侧具有“V”形支撑部517,在所述可动吊挂件502的两端部具有安装于所述“V”形支撑部517的定位轧辊516,在所述直线区间与上部的曲线区间使所述防撞凸轮拘束所述定位轧辊516,在所述下部的曲线区间中最下端的主车装置的进入部使所述防撞凸轮解除所述定位轧辊516的拘束状态,在所述托盘500由转车台600上升及旋转后下降时,定位轧辊516由重力正确地自动安装于“V”形支撑部517的中心。所述垂直循环式驻车装置的特征还在于,在转车台600的可动车架620具有旋转驱动发动机611、驱动滑轮613,及快速滑轮614,在所述转车台600的固定部具有绳索612,在旋转驱动发动机611的驱动时,转车台600由绳索612与驱动滑轮613之间的摩擦力旋转而在旋转时减轻噪音,旋转装置的结构简洁而易于保修,并且,对所述转车台600的升降而言,在所述可动车架620具有升降发动机601、定时齿轮602、升降转动轴606,及升降臂608,在所述升降发动机601的驱动时使托盘600由升降臂608的旋转而升降,尤其是,在所述转车台600的一侧方具有该升降单元,在所述转车台的中心部与中孔形状的旋转轴具有进给套筒607并设置进给绳缆,使得在旋转时不发生进给绳缆的损伤而向升降发动机601及旋转驱动发动机611安全地供给电气。 | ||
搜索关键词: | 垂直 循环 式驻车 装置 | ||
【主权项】:
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