[发明专利]用于混合驾驶中基于风险的驾驶模式切换的方法和系统在审
| 申请号： | 201780097084.7 | 申请日： | 2017-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN111372830A | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | H·郑;T·P·小戴利;D·W·刘 | 申请（专利权）人： | 智加科技公司 |
| 主分类号： | B60W50/08 | 分类号： | B60W50/08;B60W40/10;B60W50/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 李颖 |
| 地址： | 美国加*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本示教涉及运行车辆的方法、系统和介质。该方法包含以下步骤：接收与车辆有关的实时数据。确定车辆的当前运行模式。根据风险模型，基于实时数据，评估与车辆的当前运行模式相关联的第一风险。如果第一风险满足第一判据，确定与将当前模式切换到不同的车辆运行模式相关联的第二风险。如果第二风险满足第二判据，车辆从当前模式切换到该不同模式。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 混合 驾驶 基于 风险 模式 切换 方法 系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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