[其他]涡旋式压缩机有效
申请号: | 201790000483.2 | 申请日: | 2017-05-30 |
公开(公告)号: | CN209340136U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 三坂令;茗原将史 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C29/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本实用新型的涡旋式压缩机具备:密闭容器、固定涡旋件、摆动涡旋件、具有主轴部和摆动轴部的主轴、将主轴部保持为沿径向旋转自如的主轴承、连设于主轴承的下方的辅助主轴承、具有定子和转子的电动机。主轴具有:第一供油路径,其输送制冷机油;第一供油孔,其从第一供油路径分支而形成,向主轴承和辅助主轴承供给制冷机油;第二供油路径,其从第一供油路径的中间部分支并与该第一供油路径并行地形成,输送制冷机油;第二供油孔,其从第二供油路径分支而形成,使第二供油路径与辅助主轴承连通。在主轴部设置有切换阀,该切换阀在主轴为预先设定的转速以下的状态下,堵塞第一供油路径并且开放第二供油路径,若主轴达到预先设定的转速,则开放第一供油路径并且堵塞第二供油路径。 | ||
搜索关键词: | 供油路径 主轴承 制冷机油 主轴部 涡旋式压缩机 供油孔 切换阀 摆动涡旋件 本实用新型 固定涡旋件 摆动轴部 径向旋转 密闭容器 电动机 堵塞 转子 连通 并行 开放 | ||
【主权项】:
1.一种涡旋式压缩机,具备:密闭容器,其在底部储存有制冷机油;固定涡旋件,其设置于所述密闭容器内,具有第一漩涡突起部;摆动涡旋件,其设置于所述密闭容器内,具有第二漩涡突起部,该第二漩涡突起部与所述第一漩涡突起部一起形成压缩制冷剂的压缩室;主轴,其具有主轴部和摆动轴部,所述主轴部的两端的外周面被轴承保持为旋转自如,并且所述主轴部以旋转轴为中心旋转,所述摆动轴部与所述主轴部的一端面连结,并在从所述旋转轴偏心的偏心轴上卡合于所述摆动涡旋件;主轴承,其将所述主轴部保持为沿径向旋转自如;辅助主轴承,其连设于所述主轴承的下方;以及电动机,其具有设置于所述密闭容器的内周面的定子、和配置于所述定子的内部的转子,并经由所述主轴而旋转驱动所述摆动涡旋件,所述涡旋式压缩机的特征在于,所述主轴具有:第一供油路径,其沿着旋转轴方向形成,对储存于所述密闭容器内的底部的制冷机油进行输送;第一供油孔,其从所述第一供油路径分支而形成,向所述主轴承以及所述辅助主轴承供给制冷机油;第二供油路径,其从所述第一供油路径的中间部分支并与所述第一供油路径并行地形成,对储存于所述密闭容器内的底部的制冷机油进行输送;以及第二供油孔,其从所述第二供油路径分支而形成,使所述第二供油路径与所述辅助主轴承连通,在所述主轴部设置有切换阀,在所述主轴为预先设定的转速以下的状态下,该切换阀堵塞所述第一供油路径并且开放所述第二供油路径,若所述主轴达到预先设定的转速,则该切换阀开放所述第一供油路径并且堵塞所述第二供油路径。
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F04 液体变容式机械;液体泵或弹性流体泵
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的
F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
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