[其他]一种削弱发电机转子受到的电磁制动力的结构有效
| 申请号： | 201790001338.6 | 申请日： | 2017-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN209709764U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 金成浩;徐京春;黄凤熙;张学 | 申请（专利权）人： | 金成浩;李英进 |
| 主分类号： | H02K1/00 | 分类号： | H02K1/00 |
| 代理公司： | 11286 北京铭硕知识产权代理有限公司 | 代理人： | 全振永;李盛泉<国际申请>=PCT/KP |
| 地址： | 朝鲜人民民*** | 国省代码： | 朝鲜;KP |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种削弱发电机转子受到的电磁制动力的结构，通过削弱发电机转子受到的电磁制动力，提高效率。除了现有的气隙外，用间隙铁芯或虚拟气隙在发电机的电枢磁路形成第二气隙，这样就有效的减少转子受到的电磁制动力，并且可以提高发电机的频率，且节省能量。将现有的气隙和第二气隙之间的铁芯叫做间隙铁芯。虚拟气隙是既短又窄的铁磁性铁芯部分，在电枢铁芯或者励磁磁极的适当位置刨槽制造。虚拟气隙在饱和时才具有气隙的特性，并形成第二气隙。本实用新型可以用于节约能量而实现高效率运行。 | ||
| 搜索关键词： | 气隙 电磁制动力 铁芯 本实用新型 发电机转子 虚拟 发电机 铁磁性铁芯 电枢磁路 电枢铁芯 励磁磁极 适当位置 削弱 转子 高效率 刨槽 饱和 节约 制造 | ||
【主权项】：
1.一种削弱发电机转子受到的电磁制动力的结构，该结构通过间隙铁芯而在发电机电枢磁路形成第二间隙，并且该结构用于降低能量而提高电力产量，其特征在于，/n所述间隙铁芯隔预定的间距地固定在励磁磁极或者电枢铁芯上，/n其中，被间隙铁芯分离的气隙位于所述电枢磁路；/n电磁制动力被分散分布在分离的所述气隙，/n并且，分布在间隙铁芯与励磁磁极或者电枢铁芯固定的部分即第二间隙所形成的部分的电磁制动力被吸收，从而不会作用于转子运行。/n
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