[发明专利]带有智能控制的涡轮增压器及控制方法在审
| 申请号： | 201810001338.7 | 申请日： | 2018-01-02 |
| 公开（公告）号： | CN108060987A | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 靳金彪;靳天齐 | 申请（专利权）人： | 无锡财尔科技有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30;F02D41/06;F02D41/00;F02D41/14 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 孙民兴 |
| 地址： | 214128 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种涡轮增压器，特别涉及一种带有智能控制的涡轮增压器，其特征在于：在涡轮增压器的旁通阀上增加传感模块,涡轮增压器的气管连接至电控单元，电控单元的输出端连接至汽车发动机ECU，所述的电控单元是由输入模块、输出模块、主控制器构成，所述输入模块接收传感模块和汽车发动机ECU传来信号，经输入模块的存储单元缓冲后再进行A/D转换，传送至主控制器；所述的主控制器根据据接收到信息，处理后经输出模块传送至汽车发动机ECU，再由汽车发动机ECU传出执行指令。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 智能 控制 涡轮 增压 方法 | ||
【主权项】：
1.一种带有智能控制的涡轮增压器，其特征在于：在涡轮增压器的旁通阀上增加传感模块,涡轮增压器的气管连接至电控单元，电控单元的输出端连接至汽车发动机ECU，所述的电控单元是由输入模块、输出模块、主控制器构成，所述输入模块接收传感模块和汽车发动机ECU传来信号，经输入模块的存储单元缓冲后再进行A/D 转换，传送至主控制器；所述的主控制器根据据接收到信息，处理后经输出模块传送至汽车发动机ECU，再由汽车发动机ECU传出执行指令。
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