[发明专利]车门外把手总成和车辆

摘要

本发明公开了一种车门外把手总成和车辆，所述车门外把手总成包括：外把手底座，所述外把手底座适于安装于车门外板内侧，且后部具有后限位槽；卡板，所述卡板可移动地安装于所述外把手底座的后部，且具有豁口，在解锁位置时所述豁口与所述后限位槽正对；拨杆，所述拨杆安装于所述外把手底座，且与所述卡板相连以在所述拨杆运动时驱动所述卡板移动；外把手，所述外把手适于安装于车门外板外侧；外固定件，所述外固定件适于安装于车门外板外侧，且具有朝内凸出的后限位柱，所述后限位柱贯穿所述后限位槽，且具有朝后敞开的后卡槽，所述后卡槽沿横向夹持所述卡板。本发明的车门外把手总成，可以省去后安装点处的螺钉，且不影响车门的造型。

主权项

1.一种车门外把手总成，其特征在于，包括：

外把手底座，所述外把手底座适于安装于车门外板内侧，且后部具有后限位槽；

卡板，所述卡板可移动地安装于所述外把手底座的后部，且具有豁口，在解锁位置时所述豁口与所述后限位槽正对；

拨杆，所述拨杆安装于所述外把手底座，且与所述卡板相连以在所述拨杆运动时驱动所述卡板移动；

外把手，所述外把手适于安装于车门外板外侧；

外固定件，所述外固定件适于安装于车门外板外侧，且具有朝内凸出的后限位柱，所述后限位柱贯穿所述后限位槽，且具有朝后敞开的后卡槽，所述后卡槽沿横向夹持所述卡板。

2.根据权利要求1所述的车门外把手总成，其特征在于，所述外固定件具有朝内凸出的前限位柱，所述外把手底座具有前限位块，所述前限位块止抵所述前限位柱的前壁面。

3.根据权利要求1所述的车门外把手总成，其特征在于，所述外把手底座具有多个卡爪，所述卡板沿竖向可移动地安装在所述卡爪之间，且所述卡爪对所述卡板横向和纵向限位。

4.根据权利要求1所述的车门外把手总成，其特征在于，所述卡板具有夹持爪，所述拨杆具有朝向所述卡板弯折的弯折段，所述弯折段夹持于所述夹持爪。

5.根据权利要求4所述的车门外把手总成，其特征在于，所述外把手底座上设有多个支撑座，所述支撑座设有支撑槽，所述拨杆支撑于所述支撑槽且通过固定板限位，以使所述弯折段朝外凸出。

6.根据权利要求1所述的车门外把手总成，其特征在于，所述拨杆的前端具有手柄，转动所述手柄以驱动所述卡板在解锁位置与锁止位置之间切换。

7.根据权利要求1所述的车门外把手总成，其特征在于，所述外把手底座上设有弹簧限位片，所述弹簧限位片用于对所述拨杆限位。

8.根据权利要求1‑7中任一项所述的车门外把手总成，其特征在于，所述外固定件包括：锁芯总成和外把手端盖，所述后限位柱设于所述锁芯总成。

9.根据权利要求1‑7中任一项所述的车门外把手总成，其特征在于，所述外固定件包括：外把手端盖，所述后限位柱设于所述外把手端盖。

10.一种车辆，其特征在于，具有如权利要求1‑9中任一项所述的车门外把手总成。