[发明专利]一种适用于风洞多种模式运行的支撑系统有效
申请号: | 201810002826.X | 申请日: | 2018-01-02 |
公开(公告)号: | CN108195549B | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 毕志献;陈星;李辰;王永亮;蒋博;马雁捷;朱浩;谌君谋;宋可清;吴健;张冰冰 | 申请(专利权)人: | 中国航天空气动力技术研究院 |
主分类号: | G01M9/04 | 分类号: | G01M9/04 |
代理公司: | 11009 中国航天科技专利中心 | 代理人: | 任林冲 |
地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种适用于风洞多种模式运行的支撑系统,包括长轨道系统和管道支架,长轨道系统和管道支架为多段结构;长轨道系统包括外轨组、内轨组和轨道支架组,外轨组和内轨组均固定、支撑在轨道支架组上;内轨组用于支撑激波管段和压缩管段,外轨组用于支撑驱动机构、主夹膜机构,外轨组和内轨组铺设在轨道支架组上表面,轨道间接缝与轨道支架间接缝不重合;风洞的每个管状结构均由管道支架支撑固连,使风洞同轴,管道支架置于外轨组和内轨组上,并可带动风洞沿轨道移动。 | ||
搜索关键词: | 风洞 内轨 外轨 管道支架 轨道支架 长轨道 支撑系统 间接缝 管段 支撑 支撑驱动机构 多段结构 管状结构 轨道移动 不重合 上表面 固连 激波 同轴 主夹 铺设 压缩 轨道 | ||
【主权项】:
1.一种适用于风洞多种模式运行的支撑系统,风洞包括驱动机构、压缩管段、激波管段和主夹膜机构,其均为多个管状结构拼接而成,其特征在于,包括长轨道系统(1)和管道支架(2),长轨道系统(1)和管道支架(2)为多段结构;/n长轨道系统(1)包括外轨组(3)、内轨组(4)和轨道支架组(5),外轨组(3)和内轨组(4)均固定、支撑在轨道支架组(5)上;内轨组(4)用于支撑激波管段、压缩管段,外轨组(3)用于支撑驱动机构、主夹膜机构,/n外轨组(3)和内轨组(4)铺设在轨道支架组(5)上表面,轨道间接缝与轨道支架间接缝不重合;风洞的每个管状结构均由管道支架(2)支撑固连,使风洞同轴,管道支架(2)置于外轨组(3)和内轨组(4)上,并带动风洞沿轨道移动;/n内轨组(4)两轨中心距为1m,轨组长142m,位置从X=0m到X=142m;外轨组(3)两轨中心距为1.88m,轨组长116m,位置从X=26m到X=142m,内、外轨组均对风洞对称面对称;/n内轨组(4)用于支撑激波管段较轻或质量分布较分散的部件,外轨组(3)用于支撑驱动机构、主夹膜机构较重或质量分布较集中的部件,内、外轨组分开支撑不同的组件,用以避免较重部件引起的轨道面局部下陷变形对临近较轻部件的影响;/n轨道支架组(5)支架层调整斜铁组(7)支撑在地基上,通过精调支架层调整斜铁组(7)的高度,适应不平整的地基面,使轨道支架组(5)上表面与风洞轴线平行;调节完成后,使用地脚螺栓将轨道支架组(5)和地基固定;轨道为上下表面平行度和平面度很高的长直轨道,通过精薄垫片调整高度,支撑并固定在刚性轨道支架上表面上;通过精调垫片组合厚度,使轨道上表面平面度与对风洞轴线的平行度均很高;/n调节完成后,通过轨道压板将轨道压紧固定在刚性轨道支架上,轨道支架组(5)和轨道多层次的精细调节,保证了外轨组(3)和内轨组(4)的轨道面的水平度达到0.2mm/100m;/n管道支架(2)设计为管道抱箍(8),整体框架(9)和硬轮组(10)三层组合结构,整体框架(9)和硬轮组(10)之间设置高度调节结构,以调平整体框架(9)上表面,并使轮组均匀受力;/n管道抱箍(8)包括上抱箍和下抱箍,通过螺栓组拉紧后抱紧管道,然后安装在整体框架(9)上表面;管道抱箍在管道上沿轴向多个分布,保证抱持的稳定性和可靠性;管道抱箍(8)和整体框架(9)之间设置竖直调节机构和水平调节机构,以精调管道抱箍(8)和整体框架(9)之间相对位置;一个管道支架支撑一段管道的对应组合,在管道拆装时,管道支架和管道均不脱开;最终使每节管道和管道支架组合为一个整体后,在将组合体整体从轨道上拆除或安装上时,管道轴线均与风洞轴线一致;/n轨道支架组采用分段结构,再整体沿轴向连接,形成142m长的轨道支架组;每段轨道均为上下四条长钢板形成上下安装面,中间由密集分布的方钢作为支撑立柱,由斜拉槽钢连接形成整体桁架结构,承力结构均为四面体构型,刚度和稳定度高;在结构设计中,要求轨道支架组在局部承受最大50吨的正压力时,承力点变形不大于0.2mm;/n硬轮组(10)和轨道上表面的接触应力采用有限元方法校核应力值,保证3倍以上安全系数。/n
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