[发明专利]基于脚踏板的车辆以及其附件在审
| 申请号： | 201810009095.1 | 申请日： | 2018-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN108263527A | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | J·麦高恩;D·梅里诺 | 申请（专利权）人： | 快乐活运动有限公司 |
| 主分类号： | B62J25/00 | 分类号： | B62J25/00 |
| 代理公司： | 北京市路盛律师事务所 11326 | 代理人： | 刘世杰;王桂玲 |
| 地址： | 爱尔兰*** | 国省代码： | 爱尔兰;IE |
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| 摘要： | 提供基于脚踏板的车辆、前轮支撑件及其至少一个附件。基于脚踏板的车辆包括脚踏板，该脚踏板具有前端、后端和靠近后端的至少一个后轮。基于脚踏板的车辆包括前轮支撑件，该前轮支撑件包括一对车轮接口、在车轮接口之间延伸并联接到脚踏板的主体，以及在主体中的至少一个凹部，其中每个车轮接口可联接到前轮。至少一个附件可紧密地固定在前轮支撑件的至少一个凹部内，其中当至少一个附件从至少一个凹部移除时所述主体具有第一刚度，并且当至少一个附件紧密地固定在至少一个凹部内时所述主体具有大于所述第一刚度的第二刚度，其中所述第一刚度和所述第二刚度是当脚踏板对人提供支撑时在弯曲载荷通过所述脚踏板施加到所述前轮支撑件时的抗弯曲性。 | ||
| 搜索关键词： | 脚踏板 前轮支撑 凹部 车轮 附件提供 抗弯曲性 弯曲载荷 后轮 并联 前轮 移除 施加 延伸 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种基于脚踏板的车辆，其特征在于，包括：脚踏板，所述脚踏板具有前端、后端和靠近后端的至少一个后轮；前轮支撑件，所述前轮支撑件包括一对车轮接口、在车轮接口之间延伸并联接到脚踏板的主体，以及在主体中的至少一个凹部，其中每个车轮接口可联接到前轮；至少一个附件，所述附件可紧密地固定在前轮支撑件的至少一个凹部内，其中当至少一个附件从至少一个凹部移除时所述主体具有第一刚度，并且当至少一个附件紧密地固定在至少一个凹部内时所述主体具有大于所述第一刚度的第二刚度，其中所述第一刚度和所述第二刚度是当脚踏板对人提供支撑时在弯曲载荷通过所述脚踏板施加到所述前轮支撑件时的抗弯曲性。
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